Aprobaron su construcción
18-07-12
Prevén terminar la estación de GNV del aeropuerto de Madrid-Barajas en 2013
El mes pasado se hizo entrega a Aena Aeropuertos del plan definitivo y en las próximas semanas se espera que Dragados S.A. pueda empezar con las obras, cuya duración está prevista en 8 meses. Estas instalaciones suministrarán gas natural al parque de vehículos que operan dentro de la principal terminal aeroportuaria de España, lo que supondrá un importante ahorro de los costes de explotación y una drástica reducción de las emisiones contaminantes producidas por estos vehículos.
El proyecto incluye una Estación Central de carga desde la que se despachará el gas a cuatro Estaciones Satélite adicionales distribuidas estratégicamente por toda el área aeroportuaria de Barajas.
La Estación Central recibirá el gas desde un punto de entrega de Enagás situado dentro de los terrenos de Aena Aeropuertos. Desde allí, con una válvula de acometida que sirve de inicio de la instalación receptora de gas natural, el fluido se distribuye mediante la acometida interior hasta la Estación de Regulación y Medida (ERM) que filtra, regula y mide la cantidad de gas que se está consumiendo. La ERM conecta con dos compresores de gas, combustible que se distribuirá finalmente a seis surtidores con doble manguera.
Para el suministro de las cuatro Estaciones Satélite proyectadas se diseñó un sistema de transporte de cilindros de almacenamiento de gas natural comprimido, cargados en la propia Estación Central. Se dispondrán de seis plataformas con seis módulos de almacenamiento, distribuidas estratégicamente por la estación, para dar servicio a cada una de las cuatro estaciones Satélite. Estas se distribuirán en los terrenos del aeropuerto de manera que se dé servicio a todas las zonas y vehículos que lo componen.
Dragados S.A. había firmado el contrato de adjudicación el día 11 de mayo de 2011, trabajos que fueron encomendados a la firma de ingeniería Ciete, bajo la supervisión de los técnicos de la primera.
Fuente: Ciete.