"Si bien la escasa variedad de modelos disponibles y la lenta expansión de la infraestructura de carga siguen siendo las principales preocupaciones de muchos países, está claro que el bajo costo del gas natural, combinado con fuerzas geopolíticas, ampliará el mercado para estos vehículos", indicó el analista Dave Hurst. "Muchos gobiernos han promovido el crecimiento del transporte a gas natural, ya sea ofreciendo reducción de impuestos sobre los rodados o mediante el aumento de la inversión en estaciones de servicio".

Mientras que en la mayoría de las regiones el segmento de camiones livianos y vehículos comerciales pequeños venderá más que el de automóviles, el uso de taxis y un mercado más consolidado de consumidores en Argentina, Brasil, Irán y Egipto acelerarán las ventas de vehículos de pasajeros en América Latina y Medio Oriente.

Por otra parte, Asia-Pacífico será el mayor mercado regional de unidades a gas natural a finales de esta década, en gran parte gracias a Pakistán, así como a un fuerte crecimiento en países como Tailandia, India y China. Las ventas de vehículos a metano también crecerán a un ritmo enérgico en América del Norte, con una tasa de crecimiento anual compuesto del 10,2% desde 2012 hasta 2019.

Fuente: Pike Research