Otros oferentes mencionados en el informe son: Honda Motor, Toyota Motor, Bayerische Motoren Werke, Suzuki Motor, Mercedes-Benz, Renault, Capacity of Texas, Cummins Westport, Emissions Solutions, Freightliner, Navistar/International Truck and Engine, Volvo, Weichai Power, Altech-Eco, BAF Technologies, Baytech, Clean Energy Fuels, Fuel Systems Solutions, GNC Galileo, Kraus Global Inc., Magneti Marelli y Prins Autogassystemen BV.

Por otro lado, el mercado de vehículos a GNV en Europa progresaría a una tasa de crecimiento anual compuesto (TCAC) del 14,01 por ciento, en términos de unidades vendidas, durante el período 2011-2015. Uno de los factores clave para esta expansión es el aumento de consumo del petróleo en el continente. La región también experimentó una  firme demanda de vehículos duales, que pueden funcionar tanto a gas natural como a gasolina. Aquí se destacan firmas como Fiat, Daimler, Adam Opel y Volkswagen. También son mencionadas en el informe: SEAT, Audi, Volvo, Saab Automobile, Industrial Vehicle, MAN Truck and Bus, Van Hool y Scania.

En cambio, se espera que en Asia-Pacífico se lleguen a las 15 millones de unidades en 2015. Uno de los factores relevantes aquí también es el aumento de precios de combustibles. Proveedores como Fiat, Ford, Suzuki y Volkswagen tienen una posición de liderazgo en la mencionada región.

En cuanto al mercado global de los vehículos a gas natural, se espera que alcance las 19,8 millones de unidades dentro de tres años.

Los informes completos respectivos a cada región se encuentran en el sitio web de TechNavio.