Los datos proporcionados revelan que durante el primer trimestre de 2012 se convirtieron 12.365 vehículos, es decir, un 18 por ciento más de equipos instalados que en el mismo período del año pasado (10.474). Se esperan entre 23.000 y 25.000 transformaciones para la actual gestión.

Según publicó ayer la agencia de noticias Andina, la demanda de conversiones proviene esencialmente de Lima. Se tratan, en general, de automóviles y camionetas que, en un alto porcentaje, son destinados al servicio de taxi y usos particulares. Asimismo, cada vez más personas adquieren vehículos a GNV/gasolina directamente de los concesionarios.

“El transporte público tiene una presencia activa en el GNV, con expectativas a desarrollarse debido a su precio económico y bajo costo de mantenimiento. El mejor ejemplo es el servicio del Metropolitano que cuenta con un total de 415 buses a GNV circulando diariamente en la cuidad de Lima”, analizó Del Castillo.

Por otra parte, actualmente existen 190 estaciones de venta de GNV en el país. El servicio también llegó a Ica, Chiclayo (Lambayeque), Piura y Huacho (Lima). “Los vehículos a GNV representan aproximadamente un seis por ciento del parque automotor, y tenemos la posibilidad de su desarrollo a través de otros ductos físicos y tecnologías de gas natural comprimido y gas natural líquido”, concluyó el ejecutivo.