Un combustible de cero emisiones ahora está impulsando los autobuses de la Autoridad de Transporte del Condado de Orange (OCTA) en Santa Ana, California, gracias a la estación de carga de hidrógeno para buses más grande de América del Norte, que fue desarrollada conjuntamente por Trillium, Air Products, el Centro de Transporte y Medio ambiente (CTE), OCTA, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB), el Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur (SCAQMD), Ballard Fuel Systems y New Flyer.
La nueva estación, ubicada en la terminal de buses de OCTA, está equipada con la tecnología, el diseño y el equipamiento de repostaje de hidrógeno SmartFuel® de Air Products. La flota actual de OCTA que opera con pilas de combustible de hidrógeno está compuesta por 10 buses New Flyer, pero la estación tiene una capacidad de carga para hasta 50 buses. Además, puede abastecer un bus en seis a 10 minutos, similar al tiempo de carga de buses diésel o GNV, por lo que esta es la única opción de combustible de cero emisiones que permite a las flotas operar como de costumbre.
Trillium and Air Products operarán y mantendrán la estación. «Trillium se complace en abrir esta estación de hidrógeno, que permitirá que los buses de Santa Ana funcionen de manera eficiente y no produzcan emisiones del tubo de escape. Apreciamos que tantos clientes confíen en nosotros para construir sus sistemas de repostaje de energía limpia y renovable. Cada vez más consumidores demandan este tipo de energía, y estamos listos para ayudarlos a abordar estas oportunidades», dijo JP Fjeld-Hansen, vicepresidente de Trillium.
“Esta estación marca un nuevo hito en la capacidad de repostaje de buses y demuestra otras innovaciones continuas en el suministro de hidrógeno. Mientras ya hemos diseñado y construido estaciones de hidrógeno para agencias de transporte de todo el mundo, ésta lleva nuestra avanzada tecnología de llenado rápido a los buses aprovechando nuestros exclusivos compresores criogénicos y nuestro sistema de enfriamiento diseñado específicamente, así como nuestra posición de suministro de hidrógeno líquido”, explicó Eric Guter, gerente general de Americas Growth Platforms de Air Products.
El CTE, una organización sin fines de lucro que aboga por tecnologías de transporte limpias, sostenibles e innovadoras, administró el proyecto, particularmente en lo que se refiere a los fondos asegurados a través de California Climate Investments. «La estación OCTA traerá un cambio significativo y saludable para el clima y la gente de Santa Ana», comentó Dan Raudebaugh, director ejecutivo del CTE.
“Una flota de buses públicos con cero emisiones reduce drásticamente las emisiones de los tubos de escape de los buses en comunidades de bajos ingresos y brinda múltiples beneficios, especialmente para los pasajeros que dependen del transporte público. Las flotas que hacen la transición a fuentes de energía limpia como el hidrógeno reducen el consumo de energía y las emisiones de gases de efecto invernadero y ayudan a lograr un aire más limpio para todos nosotros”, agregó Jack Kitowski, jefe de la División de Control de Fuentes Móviles de la CARB.
Fuente: Trillium/Air Products
