Gas Networks Ireland y Clean Ireland Recycling abrieron oficialmente el primer punto de de carga rápida de GNV privado en las instalaciones de Clean Ireland Recycling en Smithstown Industrial Estate, Shannon, condado de Clare. La estación es parte de la estrategia de Gas Networks Ireland para desarrollar la industria del GNV. Gas Networks Ireland está desarrollando una red integral de abastecimiento de gas que proporcionará cobertura nacional a los vehículos que operan en las carreteras irlandesas.
Además de la instalación de un compresor y una estación privada en sus terrenos, Clean Ireland Recycling también recibió una flota de vehículos de recolección de residuos a GNV. Los camiones Scania de emisiones bajas reemplazarán parte de la flota actual a diesel de la empresa, mientras que el resto de los vehículos también hará la transición en los próximos años. Clean Ireland Recycling también se convierte en la primera empresa de gestión de residuos de Irlanda en operar camiones a gas.
“Actualmente, los vehículos comerciales y de transporte público que utilizan diesel representan el 3% de los vehículos en las carreteras irlandesas, pero representan más del 20% de las emisiones totales del transporte por carretera. Empresas como Clean Ireland Recycling muestran que hay un deseo de cambiar a la alternativa más limpia y rentable que ofrece el GNV. Le damos la bienvenida a la iniciativa, que marca un desarrollo progresivo para el sector de flotas comerciales de Irlanda. Este anuncio es el primero de muchos de Gas Networks Ireland para los próximos meses, mientras introducen al GNV, y en última instancia al biometano, como un nuevo combustible vehicular en Irlanda”, dijo Denis Naughten TD, Ministro de Comunicaciones, Acción Climática y Medio Ambiente.
En 2017, Gas Networks Ireland lanzó su Fondo para Vehículos a GNV que pone hasta € 20 mil a disposición de las empresas para la compra de un nuevo vehículo a gas. El Fondo entregó un total de € 700 mil en fondos a operadores de transporte, respaldando la compra de una amplia gama de vehículos comerciales, incluidos camiones, autobuses y furgonetas propulsados por GNV, y es parte de un proceso para promover el gas natural vehicular en Irlanda. El Fondo cuenta con el respaldo de la Comisión de Regulación de Servicios Públicos (CRU) y está cofinanciado por el Programa RTE-T de la Unión Europea bajo el marco del Mecanismo «Conectar Europa» como parte del Proyecto Causeway.
Fuente: Gas Networks Ireland
