Snam4Mobility, la empresa de Snam dedicada a la movilidad sostenible, y Arriva Italia, uno de los principales operadores de transporte público de Italia, firmaron un acuerdo para poner en marcha un plan de desarrollo de movilidad sostenible en el territorio nacional, empezando por el transporte local.
La asociación tiene como objetivo crear una infraestructura de repostaje de GNC, GNL e hidrógeno al servicio de las flotas ecológicas de Arriva Italia en Piamonte, Valle de Aosta, Lombardía y Friuli-Venezia Giulia. En los próximos meses, las dos empresas participarán en la planificación de nuevas intervenciones, en particular para la movilidad a H2.
La primera fase de la colaboración se aplicará en Brescia (Lombardía) con la apertura de una estación de servicio de GNC para autobuses en el depósito que Arriva Italia tiene en la ciudad. La gasinera, que entrará en funcionamiento en el primer semestre de 2023, abastecerá hasta 105 vehículos, todos destinados al transporte suburbano de la ciudad de Brescia y su provincia. Hasta la fecha, la flota de Arriva Italia en Brescia consta de 416 buses, 14 de los cuales funcionan con gas natural.
La nueva estación es la primera construida por Snam4Mobility para una empresa de transporte privado en Italia. Conectada a la red de Snam, entregará inicialmente GNC y estará equipada con compresores y almacenamiento de alto rendimiento de Cubogas para satisfacer las necesidades de repostaje rápido de Arriva Italia y de acuerdo con los estándares de la industria (Cubogas es subsidiaria de Snam4Mobility y líder en el diseño y fabricación de soluciones de compresión de GNC, bio-GNC y H2). Posteriormente, la gasinera también permitirá suministrar biometano.
Arriva prevé una renovación paulatina de la flota hacia buses propulsados por GNC y bio-GNC, considerados actualmente como la única alternativa de bajo impacto ambiental. Este plan de modernización aprovechará en parte los fondos públicos destinados a renovar las flotas de transporte público local.
Mediante el Decreto Ministerial 315 del 08.02.2021, se destinan 600.000.000 de euros para la renovación de las flotas de transporte público y para la construcción de infraestructura de repostaje para las mismas. Debido al tipo de servicio público que presta Arriva, principalmente en distancias extraurbanas medias, los vehículos propulsados por (bio) GNC y GNL representan hoy en día la única alternativa de impacto cero frente a los vehículos propulsados por diésel.
Fuente: Arriva Italia
