Endesa continúa desarrollando su red de repostaje de gas natural en Francia con cuatro nuevas estaciones que ofrecen GNV y bio-GNV en Dax, Marolles-sur-Seine, Melun y Saint-Denis. Se espera que los puntos de carga abran durante los próximos 12 meses. El objetivo de Endesa es contar con 40 estaciones de gas natural y biometano en Francia para 2024.
Estas estaciones de servicio públicas podrán abastecer a todo tipo de vehículos las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y los usuarios podrán elegir entre GNV y bio-GNV según la mezcla deseada.
La estación de Saint-Vincent de Paul cerca de Dax, programada para abrir a fines de 2020, cubrirá 2.000 m2 y tendrá 12 carriles de carga privados destinados a la RRTL (Régie Régionale de Transport des Landes) y dos carriles públicos. El RRTL se compromete a suministrar 100% bio-GNV.
La estación Marolles-sur-Seine, que se espera que abra en marzo de 2021, contará con 4.130 m2 y se encuentra en la entrada de la A5. Tendrá tres carriles de suministro y dos surtidores dobles. Se encuentra en una zona de logística de rápido desarrollo, y empresas de transporte como PREJAM ya han acordado repostar en el sitio.
La estación Vaux-le Pénil, cerca de Melun, que se pondrá en marcha en junio de 2021, cubre 3.000 m2 y tendrá tres carriles de carga. Estará equipada con dos surtidores dobles y uno simple. Este sitio se desarrollará en asociación con SEM SDESM ENERGIES (Syndicat Energie Seine et Marne).
La estación de Saint-Denis, que abrirá en junio de 2021, se encuentra en la carretera nacional N1, un eje estratégico importante para la región de París. Se extiende sobre 475 m2 y tendrá 2 pistas de repostaje. Estará equipada con un surtidor doble y dos individuales. Este sitio solo aceptará vehículos de hasta 10 m de longitud, por lo que es una de las primeras estaciones públicas urbanas diseñadas para albergar vehículos ligeros, vehículos comerciales y camiones pequeños. Saint Denis tendrá la particularidad de ofrecer un porcentaje mínimo de biometano en cada repostaje. Esta es la tercera vez que Endesa es elegida para un proyecto apoyado por SEM SIGEIF Mobilités (Syndicat d’Énergie de l’Île de France).
Fuente: Endesa
