Producido en paralelo con el desarrollo de la primera red de estaciones de biometano líquido para los vehículos pesados del Reino Unido, el estudio de Gasrec evaluará el potencial del Bio-LNG como combustible para vehículos para contribuir a alcanzar los objetivos de energías renovables de Europa.
La empresa fue seleccionada para la adjudicación de la financiación por la Agencia Ejecutiva TEN-T (Redes de Transporte Transeuropeas), creada por la Comisión Europea en 2006 y que otorga apoyo económico a importantes proyectos de infraestructura de transporte.
La indagación, que se llevará a cabo por los consultores independientes Transport & Travel Research, pondrá a prueba el uso del Bio-GNL con los operadores de flotas de vehículos pesados en el Reino Unido que ya utilizan el gas natural. Seguirá de cerca el consumo de combustible y el tránsito en las cinco estaciones de abastecimiento de biometano líquido estratégicamente ubicadas, que serán desarrolladas y operadas por Gasrec. También se abordarán las tres barreras principales identificadas por la Comisión Europea como inhibidoras del desarrollo del mercado de los combustibles alternativos, a saber: la disponibilidad de infraestructura; la disponibilidad de vehículos; la demanda general de los consumidores.
La ‘red piloto’ de Gasrec será reforzada con el uso de las estaciones de servicio móviles, puestas en marcha inicialmente en el Reino Unido de forma temporal. Este emprendimiento permitirá una transición paulatina hacia una infraestructura de carga estable.
Los resultados del estudio que llevará adelante la compañía estarán directamente vinculados al proyecto de Corredores Azules de GNL de la UE, una iniciativa que aumentará el conocimiento y la conciencia sobre este combustible alternativo para su aprovechamiento por parte del transporte por carretera de mediana y larga distancia en toda la UE.
Fuente: Gasrec.
