Gasum puso en marcha dos nuevas estaciones de gas natural en Suecia, una ubicada en un sitio alquilado al almacén Torsvik de IKEA, en Jönköping, y la otra en Örebro, donde Gasum también tiene una planta de biogás. Ambos puntos de carga ofrecen GNL y bio-GNL para vehículos pesados. Además de Jönköping y Örebro, las estaciones de Gasum que ya están operativas en Suecia se encuentran en Västerås y Norrköping.
“La red de estaciones de servicio en expansión respalda a las empresas de logística de Suecia que desean reducir su huella de carbono. La estación de Jönköping tiene una excelente ubicación cerca del IKEA de Torsvik sobre la carretera principal de la ciudad. Además, es una buena continuación de la cooperación de economía circular que tenemos con IKEA Finlandia», dijo Mikael Antonsson, director de Transporte de Gasum Suecia.
En Örebro, también hay una planta de biogás Gasum que, a través de su adhesión a los principios de la economía circular, produce energía renovable y fabrica biofertilizantes ecológicos a partir de materias primas biodegradables, principalmente del sector agrícola local. Gasum planea invertir en el desarrollo de esta planta de biogás, más específicamente en la licuefacción del biogás, para aumentar la capacidad de producción.
Gasum planea crear una red de alrededor de 20 estaciones de servicio para vehículos pesados en Suecia y Finlandia para fin de año, con 12 ubicadas en Suecia, e introducir un total de 50 nuevas estaciones en los países nórdicos a principios de la próxima década. Las nuevas estaciones están dirigidas al segmento de transporte de larga distancia, donde el consumo de energía es más alto, y se ubicarán en áreas de alto tránsito permitiendo un aumento significativo en el uso de GNL y bio-GNL en el transporte pesado.
“La demanda de combustibles más limpios para camiones por parte de los clientes está aumentando rápidamente, por lo que en Gasum, junto con nuestros socios, nos estamos centrando en desarrollar la infraestructura y la red de estaciones de servicio de gas en los países nórdicos. Para las empresas de logística, el GNL y el bio-GNL son una necesidad en la transición hacia un futuro neutro en carbono. Al mismo tiempo, permiten ahorros significativos en los costos de combustible”, agregó Antonsson.
Fuente: Gasum
