CNG Fuels puso en funcionamiento en Warrington, Reino Unido, la mayor estación de servicio de Europa que ofrece una alternativa baja en carbono al diésel para el transporte pesado y que puede cargar diariamente hasta 800 camiones y atender 12 vehículos simultáneamente. Este nuevo sitio, junto con otro recientemente inaugurado en Northampton, podrá abastecer más de 1.000 camiones por día, duplicando los 600 diarios de las estaciones de GNV existentes en Leyland y Crewe.
Según CNG Fuels, la demanda de gas natural renovable se ha disparado un 800% desde 2017 gracias a que las principales compañías de transporte adoptaron combustibles alternativos, y se espera que se duplique este año. La compañía planea sumar otros seis u ocho puntos de repostaje en los próximos 12 meses mientras expande su red de estaciones de biometano para satisfacer la creciente demanda.
«Estamos en un punto de inflexión. Los operadores de flotas se están dando cuenta de la urgencia y la escala de descarbonización necesarias para lograr emisiones netas cero en 2050 y, como resultado, vemos que la demanda de nuestro combustible aumenta rápidamente. Nuestros clientes ordenaron cientos de nuevos camiones a biometano en 2019 y esa tendencia se acelerará en la próxima década. Estamos facilitando la transición a la neutralidad de carbono para los operadores de flotas mediante el desarrollo de una red nacional de estaciones de biometano de acceso público en las principales rutas de camiones y en centros logísticos clave”, dijo Philip Fjeld, CEO de CNG Fuels.
La compañía también informa que ha ayudado a los transportistas a evitar la emisión de 55.000 toneladas de CO2 desde que comenzó a suministrar bio-GNV en 2017. Se espera que este número se eleve a 90.000 toneladas para fines de 2020, ya que la demanda aumentará gracias a que empresas líderes como John Lewis Partnership, Hermes y Home Bargains se han comprometido a abandonar el diésel.
La nueva estación de CNG Fuels en Warrington está ubicada en Omega South sobre la M62 y abastece a múltiples transportistas importantes en el área. La estación de Northampton está ubicada en la parada de camiones Red Lion de la M1 y puede repostar más de 350 vehículos pesados por día. El sitio también forma parte del primer estudio a gran escala del Reino Unido sobre cómo el biometano puede ayudar a reducir las emisiones del transporte por carretera, con el apoyo de la Oficina de Vehículos de Baja Emisión en asociación con Innovate UK.
