Everfuel A/S lanzó el plan de implementación de estaciones de hidrógeno de la compañía para Suecia con la meta de hasta 15 puntos de carga estratégicamente ubicados para fines de 2023. El plan es la segunda parte de la estrategia escandinava de repostaje de hidrógeno verde de Everfuel para camiones, autobuses y automóviles, que conectará los principales corredores de transporte en Suecia, Noruega y Dinamarca.
La red sueca estará formada por sitios desarrollados por Everfuel, así como estaciones de servicio de la iniciativa Nordic Hydrogen Corridor, financiada en parte por la UE (a través del Mecanismo Conectar Europa – CEF), desarrollada en colaboración con los socios del proyecto Statkraft, Toyota, Hyundai e Hydrogen Sweden. La planificación y la selección de los lugares se están llevando a cabo actualmente en estrecha colaboración con clientes del sector del transporte, autoridades centrales y locales y programas de financiación pública. De acuerdo con estos diálogos y optimizaciones, se espera que las primeras elecciones de sitios específicos se anuncien este año.
“Everfuel está a la vanguardia de la transición verde en Escandinavia y Europa al integrar y optimizar la cadena de valor del hidrógeno verde para la movilidad de cero emisiones. Consideramos a Suecia, Noruega y Dinamarca nuestro mercado local y estamos comprometidos a liderar el despliegue de soluciones a escala para la producción, distribución y abastecimiento de hidrógeno seguros para los clientes finales. El proyecto Nordic Hydrogen Corridor es una parte importante de este plan que requerirá inversiones sustanciales, asociaciones con usuarios finales y proveedores de vehículos, y respaldo financiero público”, dijo Jacob Krogsgaard, CEO y fundador de Everfuel.
La red de estaciones de hidrógeno de Suecia es parte de la fase de aceleración de Everfuel de un plan anunciado para invertir 1.500 millones de euros en el desarrollo de la cadena de valor del hidrógeno verde en Europa y alcanzar los 1.000 millones de euros de ingresos de la venta de hidrógeno a buses, camiones y autos antes de 2030. Se necesitan redes de carga de hidrógeno a gran escala para que la UE y Suecia cumplan sus objetivos climáticos.
Everfuel tiene como objetivo desarrollar una red de repostaje de hidrógeno escandinava que inicialmente cubrirá Noruega al sur de Trondheim, Suecia al sur de Estocolmo y Dinamarca. La red también apoya la iniciativa STRING para establecer un corredor de hidrógeno con estaciones de servicio de Hamburgo a Oslo. Esto está previsto como un proyecto cofinanciado por la UE con una asociación público-privada, que une a las partes interesadas a lo largo de toda la cadena de valor del hidrógeno.
“En Toyota Suecia, le damos la bienvenida a estas inversiones en infraestructura de hidrógeno en Suecia y nuestros países vecinos. La infraestructura desarrollada es muy necesaria para que nosotros, como país, alcancemos nuestras metas de neutralidad de carbono. Además, entregaremos en breve los primeros vehículos de la segunda generación de nuestro auto de pila de combustible de hidrógeno Toyota Mirai”, dijo Christian Norberg, CEO de Toyota Sweden AB.
Fuente: Everfuel
