El programa TEN-T de la UE cofinanciará con más de € 1,5 millones la construcción de la primera barcaza tipo tolva de Europa impulsada por GNL. Este tipo de embarcaciones que transportan arena dragada de los puertos generalmente utilizan combustibles convencionales que contaminan más que lo aceptado por el reglamento europeo para futuros servicios de transporte (a partir de 2050). La barcaza estará anclada en los puertos de Bremerhaven y Bremen en Alemania.
El proyecto piloto incluye el diseño técnico de la nueva barcaza, la concesión de los permisos para operar en las vías navegables de las zonas portuarias, así como la construcción real y las pruebas de la barcaza en condiciones reales. También cuenta con recomendaciones para una puesta en marcha a mayor escala de este tipo de barcos.
Se espera que la acción tenga un efecto multiplicador debido a la alta demanda de dragado en los puertos arenosos del Mar del Norte e internos. El uso de barcazas a GNL contribuirá a reducir el impacto de la industria del transporte en el medio ambiente, en tanto los resultados y las soluciones de este proyecto en particular podrán ser replicados en todo tipo de embarcaciones de navegación interior.
El proyecto, que culminará en diciembre de 2015, fue seleccionado para la financiación de la UE con asistencia de expertos externos bajo el llamado anual 2013 de TEN-T, con prioridad “Descarbonización (sustitución de petróleo o reducción de costos ambientales)”. Su implementación será supervisada por INEA, Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes de la Comisión Europea.
Fuente: INEA
