
Centerline Logistics, una de las compañías de transporte marítimo de petróleo más grandes de los Estados Unidos, dio otro paso adelante en su plan para modernizar la infraestructura marítima del país. La compañía firmó una carta de intención con Vard Marine, una firma de arquitectura naval e ingeniería marina con amplia experiencia en GNL, para desarrollar una barcaza ATB de búnker de GNL personalizada de 6.000 m3.
Centerline se asoció con Vard Marine para desarrollar una barcaza segura y económica que satisfaga las crecientes y diversas necesidades de GNL de la industria del transporte marítimo, ayudando a reducir las emisiones en los puertos estadounidenses. La barcaza ATB, que cumple con la Ley Jones, se diseñará para navegar de manera segura en aguas estadounidenses e internacionales y para proporcionar bunkering de GNL a una variedad de barcos, así como para hacer escala en las terminales. Se prevé que entre en servicio en 2024.
“Son tiempos emocionantes para el GNL como combustible marino. Nos sentimos honrados de apoyar a Centerline para promover una infraestructura de repostaje marino de GNL más flexible y sostenible aquí en los Estados Unidos”, explicó Darren Truelock, vicepresidente de operaciones de Vard U.S.
Con más de 225 barcos alimentados con GNL en operación y 400 pedidos más, la necesidad de brindar soluciones confiables de bunkering de GNL en el país está creciendo rápidamente. “A medida que más compañías navieras apunten al objetivo de cero emisiones netas, el GNL desempeñará un papel fundamental para proporcionar un camino factible hacia esa meta. Al igual que lo hemos hecho durante las últimas décadas con nuestras operaciones tradicionales de bunkering, Centerline espera brindarles a nuestros clientes soluciones seguras y confiables de suministro de GNL», dijo Ravi Sekhon, director de Ingeniería y Sostenibilidad de Centerline Logistics.
El año pasado, Centerline anunció su Iniciativa Visionary Fuels, un ambicioso proyecto que aprovecha su diversa lista de activos y experiencia en la industria para desarrollar futuros equipos, estándares y tecnología de transporte marítimo destinados a mejorar la gestión ambiental y la sostenibilidad dentro de los puertos de los Estados Unidos. “Nuestro trabajo con Vard representa una excelente oportunidad para que Centerline ponga en acción nuestra audaz iniciativa Visionary Fuels. Estamos ansiosos por colaborar con Vard para refinar el diseño de la barcaza durante los próximos meses y comenzar la construcción poco después”, dijo Rachael Haykin, líder de desarrollo comercial de Visionary Fuels.
Fuente: Centerline Logistics