Tres tanques de almacenamiento criogénico Decinske Giants, diseñados y fabricados para la estación de recarga de GNL de Klaipėda, han sido enviados desde las instalaciones de Chart Ferox en la República Checa y están en ruta hacia el puerto de AB Klaipėdos Nafta en Lituania. Las barcazas fluviales llevarán primero los tanques a Hamburgo, donde se volverán a cargar en un buque metanero y navegarán por el mar Báltico hasta el puerto de Klaipėda.
La empresa asociada PPS Pipeline Systems ya preparó las bases en el sitio de la estación de recarga, en anticipación a la llegada de los tres primeros tanques a mediados de marzo. Los dos tanques restantes están programados para que lleguen desde la República Checa a principios del verano boreal para proporcionar una capacidad inicial de almacenamiento de 5 millones de litros de GNL, alrededor de unos 3 mil millones de litros de gas natural en forma gaseosa.
Marius Pulkauninkas, CEO de AB Klaipėdos Nafta, dijo: «Después de haber seguido esta compleja operación de recarga y de haber sido testigo de que los primeros tanques de GNL fueran cargados exitosa y oportunamente en una barcaza, estamos convencidos de que el proyecto se implementará según lo programado. Contamos con tanques de almacenamiento de GNL de alta calidad que se enviarán de manera segura al puerto de Klaipėda a tiempo. Cuando se ponga en funcionamiento la estación de distribución de GNL, el puerto se convertirá en el centro de GNL para los países bálticos y el noreste de Polonia».
La estación de recarga de GNL está destinada a crear una infraestructura operativa de GNL a pequeña escala y a desarrollar el mercado de GNL en la región del Mar Báltico. La estación estará formada por tanques de GNL con una capacidad total de 5.000 m3. El gas de la unidad flotante de almacenamiento y regasificación de GNL Independence será entregado a los tanques de almacenamiento por un camión cisterna y distribuido por camiones cisterna o buques. Se prevé ampliar la capacidad de la estación hasta 10.000 m3. El sitio estará equipado con dos estaciones de servicio para cmiones y dará servicio de recarga de GNL a camiones cisterna.
Hans Lonsain, Presidente de Chart Europe, también comentó: «Valoramos la estrecha cooperación con el cliente, un operador de la Terminal Klaipėda Oil, y un socio de proyecto que cubre el trabajo civil y permisos locales, PPS Pipeline Systems. La colaboración entre nuestros respectivos expertos técnicos facilitó el gran desempeño en la entrega de esta terminal lituana de GNL. La función principal de Chart es la preparación y entrega de la parte criogénica del proyecto, que comprende cinco tanques de almacenamiento criogénico HT1000 LNG, dos bahías de carga de camiones, un muelle de GNL y la planta de regasificación. La primera operación comercial se espera para el tercer trimestre de 2017. Chart apoyará al cliente en proyectos de seguimiento y ayudará a crear la cadena de valor de GNL a pequeña escala para generación de energía, abastecimiento de combustible y otras aplicaciones de uso final».
Fuente: Chart
