Shell anunció un hito significativo para su negocio de combustibles marinos con el alquiler de un nuevo buque de bunkering de GNL, que se está construyendo en España, que sumará más flexibilidad a los clientes en rutas comerciales clave. El nuevo buque será operado por Knutsen OAS Shipping AS y utilizará la terminal de GNL de Enagás en Barcelona para la carga y suministro de GNL. La capacidad de carga será de 5.000 metros cúbicos de GNL.
«Shell planea duplicar su infraestructura de bunkering de GNL existente en rutas comerciales internacionales clave para mediados de la década de 2020 y esta embarcación desempeñará un papel importante en ese viaje mientras atendemos a más clientes en nuestra red global con GNL. En 2019 completamos el primer bunkering de GNL de buque a buque en Barcelona y esperamos trabajar con nuestros socios en este proyecto en la entrega de este barco, demostrando nuestra capacidad y compromiso de proporcionar suministros seguros y confiables para satisfacer la creciente necesidad de combustibles más limpios», dijo Tahir Faruqui, gerente general de Shell Global Downstream LNG.
Shell ha cerrado las brechas principales que existían en la red global de abastecimiento de GNL con la reciente llegada de buques a Singapur (FueLNG Bellina) y la costa este de América del Norte (Q4000), lo que significa que la empresa puede atender a clientes de todo el mundo a través de seis buques búnker de GNL en servicio.
Shell ha completado más de 400 operaciones de bunkering de GNL en una amplia gama de segmentos en siete países y ocho puertos, incluidos Rotterdam, Barcelona, Tenerife, La Spezia, Gotemburgo y, más recientemente, Jacksonville. Realizará sus primeras operaciones de bunkering de GNL en Singapur este año y pronto comenzará a operar también en Puerto Cañaveral. Además, la compañía ha recibido licencias de bunkering de GNL en varios lugares, incluyendo Gibraltar.
Fuente: Shell
