El Port de Barcelona presentó en la feria Seatrade Europe, que tuvo lugar en Hamburgo, los proyectos más sostenibles que está desarrollando en relación con la industria de cruceros. Mar Pérez, jefa de Cruceros del Port de Barcelona, y Gemma Gracia, de este departamento, mantuvieron reuniones con las principales navieras durante las cuales explicaron la estrategia que el puerto catalán sigue en materia de sostenibilidad, tanto a nivel ambiental como social y económico.
“El Port de Barcelona ya da servicio a los barcos que utilizan GNL. De hecho, en lo que respecta a los cruceros, esta temporada está operando con nosotros el AIDANova, el primer crucero del mundo propulsado con GNL. Y a finales de octubre llegará el Costa Smeralda, el segundo crucero que utiliza GNL”, señaló Pérez.
La jefa de Cruceros también informó que a partir del año que viene “el 10% de todas las escalas de cruceros que habrá en el Port de Barcelona serán de barcos propulsados por GNL, un combustible que reduce un 85% las emisiones de óxidos de nitrógeno y suprime por completo las emisiones de partículas y de óxidos de azufre”.
El Port de Barcelona también está desplazando todo el tráfico de cruceros al Muelle Adosado y la idea es tener electrificada lo antes posible esta infraestructura. “Queremos estar preparados para permitir a los cruceros enchufarse a la corriente cuando están en el Port, proporcionando energía limpia a los barcos desde tierra”, añadió Pérez.
Fuente: Port de Barcelona
