Mientras la adopción de GNL como combustible marino continúa acelerándose, DNV GL ha lanzado una nueva plataforma de bunkering en línea para ayudar a los operadores en el proceso desde el pedido hasta la entrega. FuelBoss ofrece a los propietarios de barcos, operadores y proveedores una plataforma común única para nominación, programación, consultas puntuales e inteligencia comercial. La plataforma se lanzará en abril de este año, pero las partes interesadas ya pueden registrarse para obtener acceso beta.
“La idea detrás de FuelBoss es acelerar la absorción del GNL en la industria marítima al proporcionar a los proveedores una herramienta altamente eficiente para administrar a todos sus clientes y actividades diarias, mientras ofrece a los operadores una interfaz común para interactuar con los proveedores de GNL. FuelBoss estandarizará y simplificará los procesos de trabajo diarios y permitirá a la industria del GNL aprovechar los beneficios de la digitalización. Por el momento, tanto el interés como la cantidad de barcos que utilizan GNL está creciendo rápidamente, pero la imagen del bunkering todavía está fragmentada. Los costos de entrega pueden ser una parte importante del precio de GNL entregado, por lo que es esencial optimizar la cadena de suministro. FuelBoss permitirá a los proveedores y armadores cosechar los beneficios de la red de tener una plataforma única para este mercado en crecimiento”, dijo Trond Hodne, vicepresidente senior de DNV GL – Maritime.
Online y abierto a cualquier persona, FuelBoss es una herramienta integrada para el almacenamiento de GNL, que permite a los usuarios ordenar volúmenes de combustible dentro de contratos a plazo en un formato estandarizado, realizar un seguimiento de los cambios y monitorear los activos involucrados, comunicarse a través de un servicio de mensajería integrado y completar digitalmente, firmar y archivar formularios y documentación del proceso de bunkering. La plataforma facilitará consultas puntuales fuera de los contratos y los usuarios también tendrán acceso a una descripción general de los activos basada en mapas para realizar un seguimiento de los buques alimentados con GNL y los buques búnker de GNL a través de un feed de AIS en vivo e histórico. Registrarse en la plataforma es gratis para los propietarios de barcos y otros compradores de GNL.
La plataforma integra software desarrollado por Teqplay, especialista en optimización de llamadas portuarias y cadena de suministro marítimo. Este software ha sido validado y utilizado por el proveedor de GNL Shell y sus clientes durante un año, para planificar y ejecutar operaciones de abastecimiento de GNL. «Con la complejidad de planificar y coordinar las operaciones para atender a su creciente base de clientes, Shell vio la necesidad de una herramienta digital a medida que estandarizara los procesos de planificación y trabajo en torno a las operaciones del búnker de GNL. Mientras el bunkering de GNL de los clientes de Shell será llevado a cabo por una organización cada vez más global para apoyar la adopción del GNL en nuevas regiones, se hace aún más apremiante la necesidad de procesos de trabajo estandarizados y competitivos en costos», dijo Leon Gommans, CEO de Teqplay.
Con FuelBoss, DNV GL y Teqplay han traído al mercado una solución flexible para satisfacer las necesidades de proveedores de GNL tanto grandes como pequeños. Los proveedores Gasum, Cryo Shipping y Nauticor se han inscrito como clientes piloto y ya han respaldado el desarrollo con sus requisitos de usuario, para garantizar que se convierta en una herramienta eficiente para administrar sus operaciones diarias. DNV GL continuará desarrollando funciones para FuelBoss, incluida la integración de datos de sensores de buques, análisis de datos para inteligencia empresarial y soporte para otros combustibles alternativos a medida que crece la demanda.
Fuente: DNV GL
