
El 26 de agosto de 2019, Korolev Prospect, el petrolero Aframax de Sovcomflot (SCF), comenzó su recorrido de la Ruta del Mar del Norte (NSR). Se convertirá en el primer petrolero de crudo de gran capacidad en cubrir todo la extensión de esta ruta utilizando solo GNL como combustible. El buque entregará una carga de petróleo crudo desde el puerto de Murmansk, en Rusia, a China.
El viaje a lo largo de la NSR, desde el cabo Zhelaniya hasta el cabo Dezhnev, durará unos ocho días, y el barco navegará a una velocidad promedio de 12 nudos. Mientras vaya del Mar de Laptev hasta el Mar de Siberia Oriental, el barco cubrirá la ruta de aguas profundas “Tikhonov”, ubicada al norte de las Islas de Nueva Siberia, que se abrió por primera vez para el transporte marítimo comercial en 2011 con el petrolero Vladimir Tikhonov de SCF.
En comparación con los combustibles marinos estándar, los buques que utilizan GNL logran una reducción significativa de las emisiones, mientras mejoran la eficiencia energética del barco. Hoy, Sovcomflot tiene seis petroleros de crudo a GNL en operación, incluido el Korolev Prospect, y cinco más en construcción.
El Korolev Prospect, entregado en febrero de 2019, tiene un peso muerto de 113.232 toneladas, una longitud de 250 metros, una anchura de 44 metros y una clase de hielo 1A.
Fuente: Sovcomflot