En un esfuerzo conjunto entre Oiltanking Amsterdam, Furetank Chartering y Titan LNG, el FlexFueler001 entregó GNL como combustible marino al buque Ramelia mientras éste realizaba su tarea de carga en la Terminal de Oiltanking en Ámsterdam. El Ramelia, propiedad de la empresa Älvtank de Suecia, es la más reciente incorporación a la flota de buques cisterna a GNL de Gothia Tankers Alliance.
Es la primera vez que se realiza una operación simultánea (SIMOPS) con repostaje de GNL en el puerto de Ámsterdam, lo que ha permitido que el Ramelia descargue mientras recibe se abastece de combustible. Con este importante paso, la embarcación receptora también experimenta un tiempo de respuesta más rápido en el puerto, ya que no tiene que moverse a una ubicación designada de bunkering de GNL, como la planta de Titan LNG.
“Estamos orgullosos de facilitar el bunkering de GNL en nuestras instalaciones. La entrega se llevó a cabo de forma segura y eficiente por el personal profesional de Titan y Furetank. El suministro de GNL no causó restricciones ni demoras adicionales en nuestra capacidad de descarga del buque Ramelia”, comentó Daan van Rooijen, gerente de Operaciones de Oiltanking Amsterdam.
“Este primer SIMOPS en Ámsterdam es un verdadero habilitador para el GNL como combustible marino. Ser capaz de repostar mientras trabaja en un puerto no solo ahorra tiempo y dinero, sino que también tiene efectos positivos en el medio ambiente local, ya que se eliminan las emisiones involucradas en la operación de cambio y se reducen las horas de trabajo para la tripulación cuando podemos evitar el traslado. Esperamos que más terminales sigan en breve, ya que está claro que el bunkering de GNL es posible y permitido por los puertos y las terminales», dijo Johan Kristensson de Furetank Chartering.
Titan LNG continuará colaborando con varias otras terminales en toda la región de ARA para garantizar que se puedan realizar más SIMOPS.
Fuente: Titan LNG
