Siendo la segunda operación de bunkering de GNL de barco a barco de Alemania, el buque de bunkering de GNL más grande del mundo «Kairos», operado por Nauticor, abasteció al buque de instalación offshore de última generación «Orion», de DEME. Para el Puerto de Rostock, esta operación de bunkering de GNL de barco a barco es una primicia.
«Orion» se encuentra actualmente en el astillero de construcción Liebherr en el puerto de Rostock, donde está equipado con una grúa de 5.000 toneladas. DEME es líder en adopción de GNL, siendo el nuevo buque Orion la quinta incorporación dual fuel a su flota, después de tres dragas de tolva de succión (Minerva, Río Scheldt River y Bonny River) y un buque de tendido de cables (Living Stone).
El bunkering de GNL de barco a barbo es otro hito en el desarrollo de este buque innovador, que presenta una combinación única de transporte y capacidad de carga excepcionalmente altos, alturas de elevación impresionantes y tecnología ecológica. Con su programa de inversión en flotas, DEME tiene como objetivo realizar mejoras continuas en términos de productividad y desempeño ambiental.
“Nuestras recientes incorporaciones de flota son únicas en sus segmentos de mercado como los primeros buques de nuestra industria en operar con GNL. Queremos asegurarnos de que nuestra flota esté preparada para el futuro y supere las regulaciones ambientales actuales. Por lo tanto, la mayoría de nuestras embarcaciones nuevas están equipadas con motores dual fuel, que pueden funcionar con GNL. Muchos de ellos ya están preparados para los nuevos combustibles de carbono neutro del futuro y continuaremos ampliando nuestras acciones para tener la flota más energéticamente eficiente de la industria», dijo Bart Verboomen, jefe del Departamento Técnico de DEME.
Jan Schubert, gerente senior de Ventas y Desarrollo de Negocios de Nauticor también comentó: “Después de realizar la primera transferencia de GNL de barco a barco de Alemania, al ‘Scheldt River’ de DEME en Brunsbüttel, nos complace extender nuestra cooperación para el último buque que se une a la flota de DEME. La exitosa cooperación entre la tripulación a bordo del Orion, el equipo de Nauticor y las autoridades portuarias de Rostock, mostró nuevamente lo importante que es involucrar a socios experimentados desde el principio. Asegurar la disponibilidad de GNL en otro puerto importante del noroeste de Europa reduce los obstáculos para que las empresas decidan a favor de los combustibles alternativos».
“Esta operación fortalece significativamente el clúster de GNL de Rostock y es una extensión esencial de los servicios ofrecidos por el puerto. El desarrollo continuo de las operaciones de bunkering de GNL por camión durante los últimos años hacia la primera operación de abastecimiento de buque a buque muestra el sólido desempeño operativo de nuestro equipo. Los combustibles respetuosos con el medio ambiente, como el GNL, y una industria naviera impulsada por la sostenibilidad darán forma a nuestro puerto a largo plazo», agregó Jens A. Scharner, director gerente de ROSTOCK PORT GmbH.
Fuente: Puerto de Rostock
