Liqvis, filial de Uniper, y el proveedor de servicios para la industria de alimentos Meyer Logistik inauguraron la primera estación pública de GNL en Berlín. La instalación con tanques ultramodernos, que se probaron hace varias semanas, se encuentra en Grünheide, en el anillo de Berlín oriental (A10), en la propiedad de Meyer Logistik. También está abierta a operadores de flotas externos y proporciona GNL a las principales rutas de tránsito de Europa, convirtiéndola en parte del proyecto “Blue Corridor” de la Unión Europea.
Sobre la base de los cálculos preliminares realizados por Meyer Logistik, se pueden obtener reducir aproximadamente 50.000 kilogramos de emisiones de CO2 por camión en cinco años. Con una autonomía de 1.500 kilómetros, los camiones que funcionan con GNL son tan eficientes como sus equivalentes diesel en términos de menores costos de combustible y reducción de emisiones de gases contaminantes y de gases de efecto invernadero.
El Ministerio Federal de Transporte, representado por el Secretario de Estado Parlamentario Norbert Barthle, enfatiza las tecnologías de combustibles alternativos para el transporte comercial pesado y promueve la compra de veinte camiones a GNL con unos 365.000 euros: “Apuntamos a más transporte con menos emisiones. Especialmente en el transporte por carretera, pero también en el transporte fluvial y marítimo, el ya existente GNL ofrece varios campos de aplicación. Por lo tanto, su uso contribuye a reducir el ruido del tránsito, las emisiones de CO2 y, en grado considerable, los contaminantes en el sector”.
Las empresas implicadas también están prestando una importante contribución para instalar al GNL como combustible alternativo en Alemania a través de la nueva estación de servicio de Berlín; Liqvis contribuirá inicialmente con unos 600.000 kg de GNL al año y garantizará el funcionamiento de los tanques ultramodernos. Liqvis tiene acceso directo a los recursos de GNL a través de Uniper y puede proporcionarlo en condiciones de mercado. Meyer Logistik suministrará productos alimenticios en el área metropolitana de Berlín con veinte camiones Iveco a GNL inicialmente. Iveco es el primer fabricante en ofrecer un vehículo comercial de 400 HP a GNL, el Stralis 440S40 T/P.
Fuente: Uniper
