El segundo remolcador a GNL del mundo, el Bokn de Bukser og Berging AS, fue abastecido en el Puerto de Civitavecchia (Roma) el viernes pasado. Con asistencia de la empresa holandesa LNGEurope BV, Civitavecchia se convirtió en el primer puerto en suministrar GNL desde camiones a buques en la costa italiana o en cualquier puerto del país y en esta parte del Mediterráneo.
M/T Bokn es el segundo remolcador que la firma noruega Bukser og Berging AS ordena al astillero Sanmar, en Turquía. Para llegar a Karsto, en Noruega, el Bokn cargará combustible en Italia, España y Bélgica y, una vez en su lugar de destino, brindará servicio a Statoil. Las operaciones de bunkering, tanto en Civitavecchia como en Zeebrugge, estarán a cargo del equipo de LNGEurope.
«Esta iniciativa es de mucha importancia para el puerto. En primer lugar, demostramos que estamos a la vanguardia del desarrollo y, en segundo lugar, estamos orgullosos de tener el primer bunkering de GNL con camiones de Italia», dijo Giuseppe Burgio Calogero, director de la División de Desarrollo Ambiental y Tecnológico del Puerto de Civitavecchia.
El suministro de GNL es realizado por uno de los trailers de LNGEurope, ubicado junto a la embarcación y conectado al depósito de combustible de la misma. La carga fue preparada y planificada en cooperación con la Autoridad Portuaria de Civitavecchia, el el capitán del puerto, el departamento de Bomberos, ConferenzaGNL y la agencia de servicios náuticos Wilhelmsen.
Koos Blaazer, gerente general de LNGEurope también comentó: «Estas operaciones exitosas confirman nuestra creencia de que el bunkering seguro de GNL se convertirá en rutina para una flota de embarcaciones a GNL cada vez mayor, no sólo en Civitavecchia, sino a nivel mundial».
Fuente: LNGEurope
