El Puerto de Hamburgo espera con ansias la llegada de esta embarcación que servirá como central eléctrica flotante suministrando energía de bajas emisiones, ya que el viernes pasado tuvo lugar su presentación técnica en Komárno, Eslovaquia. “Es un día importante para la industria del transporte marítimo y un gran paso avance para el abastecimiento de cruceros”, dijo Dirk Lehman, director general de Becker Marine Systems.
El 12 de septiembre, la barcaza híbrida a GNL emprenderá el viaje de 1.500 kilómetros por los ríos Danubio, Meno y Rin en dirección a Hamburgo. Una vez allí, se realizarán todas las pruebas técnicas y la puesta en operación. Luego de la ceremonia de bautismo, que se espera que tenga lugar a mediados de octubre, entregará por primera vez energía a un crucero como parte de un proyecto conjunto con AIDA Cruises.
La embarcación, que será entregada apenas dos años después del inicio del proyecto, está equipada con cinco generadores con una potencia total de 7,5 MW (50/60 Hz). Estos generadores serán los primeros motores marinos a GNL de Caterpillar en ser entregados a un cliente.
En tierra, un bus informativo de Hybrid Port Energy GmbH (firma operadora de la barcaza y subsidiaria de Becker Marine Systems) acompañará al barco que será remolcado desde Komárno hasta Hamburgo.
Fuente: Becker Marine Systems
