A fines de enero Shell Western LNG B.V. firmó un acuerdo con la empresa de dragado Van der Kamp para suministrar GNL como combustible marino a un nuevo buque a GNL. El nuevo barco, llamado Ecodelta, se está construyendo actualmente en el astillero holandés Barkmeijer. Se espera que comience a operar en 2018, manteniendo las cuencas portuarias de Rotterdam a la profundidad adecuada hasta 2023, y será una de las primeras dragas a GNL en operación en todo el mundo.
Distinguiéndolo de una draga convencional, el Ecodelta está equipado con dos “sweeparms” (barredoras) para eliminar el aceite de la superficie del agua, lo que le permitirá reaccionar rápidamente a situaciones de emergencia.
Lauran Wetemans, gerente general de Shell Downstream LNG, dijo: «Este acuerdo muestra el impulso continuo del GNL como una opción de combustible. Es una alternativa eficaz a los combustibles tradicionales para los buques de todo el mundo y estamos listos para abastecer a los clientes en el noroeste de Europa. Trabajar juntos en estrecha colaboración con empresas como Van der Kamp ayudará a avanzar hacia un sector marítimo más limpio y eficiente en el futuro».
El puerto de Rotterdam es el más grande de Europa y un lugar clave para operaciones de bunkering, dando a la terminal Gate una posición privilegiada para dar servicio a los clientes en el sector marítimo y terrestre.
Fuente: Shell
