Concordia Damen firmó un contrato con inversores institucionales asesorados por J.P. Morgan Asset Management por 40 barcazas fluviales ecológicas. Estas serán fletadas por Shell y operadas por VT Group/Marlow. Frachtcontor Capital Partners fue el intermediario del acuerdo. Los buques de 110 x 11,5 metros tendrán propulsión de GNL y un calado extremadamente bajo (2.800 toneladas en 3,25 metros de calado) para maximizar la capacidad de transporte de carga en las redes de canales y ríos de Holanda, Bélgica y Alemania.
“Concordia Damen tiene un historial probado en la entrega de productos que son altamente eficientes y sostenibles. Además, han demostrado sus capacidades en la entrega de buques de poco calado, lo que es de importancia para este proyecto”, dijo Martin van Veen, gerente de comercio de carga de Shell.
El director ejecutivo de Concordia Damen, Chris Kornet, comentó: “Estamos muy agradecidos de haber recibido este pedido y ansiosos por comenzar a trabajar. Es una nueva validación de nuestros esfuerzos para lograr mayores niveles de sostenibilidad en el sector del transporte marítimo interior».
Andy Dacy, director global de Transporte de J.P. Morgan Asset Management, agregó: «Estamos emocionados y honrados de asociarnos con Shell y Concordia Damen en este proyecto innovador y sostenible de vías navegables interiores».
Concordia Damen comenzará la construcción de los barcos en diciembre de este año. La entrega del primero será en noviembre de 2021. Después de eso, el astillero entregará otro buque cada mes, completando el pedido en diciembre de 2024. Los buques Parsifal transportarán aceites minerales entre Amberes, Ámsterdam, Rotterdam y la red del Rin.
Fuente: Concordia Damen
