El gas natural licuado de la terminal de GNL de Świnoujście se carga en camiones cisterna y se transporta a Estonia, y sirve de combustible para los ferris construidos en 2015 en el astillero polaco de Gdańsk. La carga de GNL tiene lugar en la terminal los días hábiles. Dependiendo del número de órdenes, hasta una docena más o menos, los remolques de tanque salen para diversas localizaciones en el plazo de 12 horas. Sin embargo, hay varios a un máximo de 15 o más camiones de transporte de GNL a Estonia por semana.
«La carga de los camiones se realiza sobre la base de horarios previamente establecidos. Por lo tanto, no hay problemas de retraso, con la excepción de situaciones que no resultan del trabajo de la terminal, como por ejemplo tránsito en las carreteras. El tiempo promedio de carga es de alrededor de una hora», dijo Tomasz Pietrasieński, portavoz de Gaz-System.
Los camiones cisterna que salen de la terminal deben recorrer 1.600 kilómetros para llegar a Estonia. La razón por la que los destinatarios eligieron la materia prima de la terminal de Świnoujście es la alta calidad del combustible, agregó Pietrasieński.
La terminal GNL de Świnoujście es operada por Polskie LNG S.A., filial de Gaz-System. Como parte de su plan de inversiones 2015-2025, Gaz-System está planeando construir más de 2.000 km de nuevas líneas de gas en el oeste, sur y este de Polonia. La ampliación del sistema de distribución nacional, incluida la construcción de nuevos gasoductos que forman parte del Corredor de Gas Norte-Sur, así como la construcción de interconexiones con Lituania, Eslovaquia y la República Checa, reforzarán la seguridad energética de Polonia y contribuirán considerablemente al desarrollo del sistema de distribución europeo.
Fuente: Gaz-System
