Total firmó un acuerdo para suministrar alrededor de 270.000 toneladas de GNL a los futuros portacontenedores de CMA CGM en Francia durante más de 10 años. El acuerdo cubre embarcaciones con una capacidad de 15.000 unidades equivalentes a veinte pies cada una que operarán entre Asia y el Mediterráneo. La entrega de GNL comenzará en 2021.
Según el acuerdo, Total ofrecerá una solución adecuada para el bunkering de los buques portacontenedores con el posicionamiento de un buque de suministro de GNL en el puerto del centro de Marsella-Fos y una solución complementaria de bunkering en Singapur. Las nuevas cadenas de suministro ampliarán aún más el uso de GNL como combustible marino, principalmente en el mar Mediterráneo.
“El GNL es la única energía actualmente disponible y confiable para reducir significativamente nuestra huella de carbono. La elección de GNL para alimentar nuestros barcos requiere la adaptación completa de toda la cadena de suministro de energía e infraestructura. Al elegir Marsella-Fos como puerto de bunkering para nuestros buques de 15.000 TEU, desde finales de 2021, estamos trayendo los puertos de contenedores franceses a esta importante transición energética», dijo el presidente y CEO de CMA CGM Group, Rodolphe Saadé.
El CEO de Total, Patrick Pouyanné, también comentó: “El desarrollo del GNL como combustible marino es el núcleo de nuestra estrategia de GNL. Este nuevo contrato con CMA CGM da como resultado el lanzamiento de una cadena de suministro dedicada en el puerto de Marsella-Fos. Total se compromete a trabajar con sus clientes para ofrecerles combustibles marinos más ecológicos y, por lo tanto, contribuye positivamente a la evolución sostenible del transporte marítimo, particularmente en la cuenca mediterránea».
En diciembre de 2017, CMA CGM y Total firmaron un contrato de adquisición estratégica para buques de 23.000 TEU a GNL ordenados por el Grupo CMA CGM, que entrarán en servicio a partir del próximo año. El primero de esta serie, el CMA CGM JACQUES SAADE, el primer buque portacontenedores a GNL de gran capacidad del mundo, se lanzó el pasado 25 de septiembre.
Por su parte, el mes pasado Total lanzó su primer barco de suministro de GNL, destinado a abastecer los buques de 23.000 TEU de CMA CGM en Rotterdam.
Fuente: Total
