Total Marine Fuels Global Solutions (TMFGS) y Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) firmaron un contrato de fletamento a largo plazo para un segundo gran búnker de GNL, que se entregará en 2021 y estará ubicado en el área de Marsella-Fos en Francia. Será construido por Hudong-Zhonghua Shipbuilding, en China, tendrá una capacidad de 18.600 m³ para una longitud de unos 135 metros y estará equipado con el sistema de contención de membrana Mark III proporcionado por la compañía francesa GTT.
Este buque, que será operado bajo bandera francesa por MOL, conjuntamente con Gazocean, fue diseñado específicamente para suministrar GNL en el área mediterránea a una amplia gama de buques, incluidos portacontenedores, petroleros, ferris y grandes cruceros. Cumplirá con los más altos estándares técnicos y ambientales, utilizando GNL como combustible de propulsión e integrando una completa re-licuefacción del gas de ebullición.
“Estamos orgullosos de lanzar con MOL el primer gran buque de abastecimiento de GNL en Francia. Este combustible es la mejor alternativa disponible para reducir la huella ambiental del transporte marítimo, ya que mejora significativamente la calidad del aire y contribuye fuertemente a la reducción de gases de efecto invernadero. Con este acuerdo, reafirmamos hoy nuestra contribución positiva a una industria naviera sostenible y nuestro compromiso de ofrecer a nuestros clientes una red integral de suministro para este combustible marino limpio”, dijo Jérôme Leprince-Ringuet, director gerente de TMFGS.
Kenta Matsuzaka, Director Ejecutivo de MOL, agregó: “Este es el segundo búnker de GNL para Total, y estamos muy honrados de que la compañía nos haya seleccionado como socios. Creemos que este proyecto consolidará aún más nuestra relación. En los últimos años, el papel del GNL ha cambiado enormemente. Por supuesto, sirve como fuente de energía limpia y esperamos ver un uso más amplio como combustible para barcos, por lo que anticipamos un crecimiento significativo en el futuro. En MOL, adoptamos una postura proactiva en el negocio del GNL y contribuiremos a alcanzar los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU a través de este proyecto».
Este acuerdo sigue al reciente lanzamiento del primer buque búnker de GNL de Total en Shanghái, que abastecerá a buques portacontenedores a GNL de 23.000 TEU de la empresa CMA CGM en el norte de Europa.
Fuente: Total
