
Toyota ha estado involucrado en el proyecto Energy Observer desde el principio, debido a que el hidrógeno está en el corazón de este increíble viaje. Durante una odisea de seis años, que comenzó en 2017, el equipo de Energy Observer está navegando el primer barco a hidrógeno energéticamente autónomo de todo el mundo. El buque opera utilizando una combinación de energías renovables y un sistema que produce hidrógeno sin carbono a partir del agua del mar.
En línea con el Desafío Ambiental 2050 de Toyota, Energy Observer demuestra y comparte soluciones para promover una transición ecológica y energética, apoyando las redes de energía del mañana para hacerlas eficientes y aplicables a gran escala. Como primer embajador francés de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, Energy Observer está detectando y promoviendo iniciativas positivas y soluciones sostenibles para diseñar el futuro del mañana y demostrar que es posible un mundo más limpio.
Para el próximo tramo del viaje, Energy Observer y Toyota han trabajado estrechamente para introducir la tecnología de celdas de combustible de Toyota en el barco. Toyota Technical Center Europe ha desarrollado especialmente este sistema de pila de combustible, utilizando componentes que se introdujeron por primera vez en el Toyota Mirai, y lo ha instalado en un módulo compacto adecuado para aplicaciones marinas. Brindará más potencia y eficiencia, pero también una alta confiabilidad para cruzar el Océano Atlántico y el Pacífico este año.
El equipo de I+D en Europa gestionó en 7 meses el diseño y la producción de componentes, seguido de la construcción e instalación del módulo compacto de pila de combustible. Esto demuestra con éxito la adaptabilidad de la tecnología de pila de combustible de Toyota a una variedad de aplicaciones. A finales del año pasado, el módulo de celda de combustible se probó en el bote en el astillero. Actualmente, se está realizando la prueba final de potencia completa en el mar antes de que el Energy Observer parta al Tour 2020 a mediados de febrero.
“Estamos orgullosos de incluir el sistema de celdas de combustible de Toyota en nuestros viajes y probarlo en las condiciones más difíciles. Después de tres años y 20.000 millas náuticas de desarrollo, el sistema de suministro y almacenamiento de energía del Energy Observer es muy confiable, y esperamos con ansias el siguiente paso del proyecto: obtener un sistema confiable, asequible y disponible para nuestra comunidad marítima. Creemos que el sistema de Toyota es el componente perfecto para esto, producido industrialmente, eficiente y seguro. Compartimos con Toyota la misma visión de una sociedad del hidrógeno», dijo Victorien Erussard, fundador y capitán de Energy Observer.
Toyota cree que el hidrógeno es el catalizador para la descarbonización energética, y la aceptación de la tecnología puede acelerarse con su solución modular de sistemas de celdas de combustible, que puede considerarse para una multitud de aplicaciones. “Nuestro equipo europeo de I+D ha trabajado duro con el equipo de Energy Observer para crear e instalar este módulo en el barco. Este proyecto muestra que nuestra versátil tecnología puede usarse en cualquier entorno y extenderse a través de muchas oportunidades comerciales”, agregó Johan van Zyl, presidente y CEO de Toyota Motor Europe.
Fuente: Toyota