Wärtsilä lanzará comercialmente su plataforma “Two-Stroke Future Fuels Conversion” durante el primer trimestre de 2022. Esta innovadora y patentada plataforma de tecnología de combustión de motores permitirá la conversión rápida y rentable de motores principales de dos tiempos para que funcionen con combustibles limpios. Esto se considera un paso importante en los esfuerzos de la industria marítima para lograr operaciones de transporte descarbonizadas, mientras que la fácil adaptación evitará que los propietarios tengan que enfrentarse a largos períodos de fletamento fuera de servicio.
La conversión permitirá inicialmente el funcionamiento con GNL actualmente disponible, con emisiones menores de metano por parte del motor. El diseño modular de este concepto proporciona una plataforma que se desarrollará aún más para permitir la adopción de combustibles ecológicos alternativos o mezclas de combustibles cuando estén disponibles comercialmente.
El programa de desarrollo concluyó recientemente con pruebas iniciales exitosas en el laboratorio de motores de dos tiempos Wärtsilä en Trieste. MSC Shipmanagement (miembro del grupo MSC) colaboró con Wärtsilä durante todo el desarrollo como socio clave en el pilotaje y avance de la plataforma hacia futuras aplicaciones de combustible. Los representantes de MSC estuvieron presentes durante algunos de los procedimientos de prueba.
“Wärtsilä asumió una posición de liderazgo en el desarrollo y la entrega de soluciones de tecnología inteligente que acelerarán el alcance de las metas de descarbonización de nuestra industria. Esta solución de conversión pionera es un ejemplo más de nuestras capacidades y compromiso. Su flexibilidad significa que el primer paso hacia la adopción del uso de combustibles futuros se puede dar ahora sabiendo que la inversión no quedará obsoleta. Los beneficios, tanto económicos como medioambientales, son significativos”, dijo Roger Holm, presidente de Marine Power y vicepresidente ejecutivo de Wärtsilä Corporation.
“Hemos siguido el desarrollo de esta innovadora solución de conversión con gran interés y la consideramos un elemento de apoyo en nuestro viaje hacia la descarbonización cero neta para 2050. Junto con Wärtsilä tenemos grandes expectativas para los próximos pasos de esta iniciativa, que comienza con la demostración de tecnología en uno de nuestros mayores buques portacontenedores con un motor principal Wärtsilä RT-flex96C-B, y que continuará preparando nuestra flota existente para satisfacer las necesidades de emisiones futuras”, comentó Prabhat Jha, CEO y director general de MSC Shipmanagement.
Una novedad mundial del concepto es el sistema de suministro de combustible criogénico que, junto con un revolucionario sistema de inyección, proporciona un rendimiento operativo flexible y optimizado en todas las condiciones. Entre los otros beneficios notables que ofrece esta solución preparada para el futuro se encuentran la capacidad de cumplir con las normativas medioambientales venideras y, por lo tanto, proporcionar a los activos una vida útil prolongada.
La solución de conversión está dirigida a embarcaciones que operan con motores de dos tiempos controlados electrónicamente. El concepto se puede complementar con el sistema de suministro de gas de Wärtsilä para proporcionar una solución completa llave en mano. Esto ampliará la oferta de opciones de combustible flexible de la empresa para ayudar a cumplir con las estrategias de descarbonización de sus clientes.
El primer proyecto de conversión comercial se completará a mediados de 2023. El concepto de conversión se puede aplicar tanto a motores de diámetro grande como pequeño.
Fuente: Wärtsilä
