El país cuenta actualmente con más de 8.800 vehículos a metano, unos 2.100 más que en 2013, incluyendo aproximadamente 570 autobuses. Además, el consumo de GNC en 2014 fue casi de 30 millones de m3, lo que refleja un crecimiento de más del 36% con respecto a 2013. Según los datos de Eurogas (representada en el país por la Asociación Checa de Gas), el consumo de GNC en Europa podría crecer unas siete veces para 2035.
Por otra parte, hubo un aumento del 50% en estaciones de servicio en un año, con 75 establecimientos de acceso público actualmente en operación y decenas de nuevos sitios que se espera que entren en funcionamiento a finales de 2015. Los objetivos acerca de la instalación de infraestructura de combustibles alternativos, centrados en el gas vehicular, han sido casi ya cumplidos en la República Checa.
En cuanto al sector de autobuses, varias empresas de transporte checas están comprando buses a gas natural cada vez con más frecuencia, ya que ahorran decenas de millones coronas por año. Para fines 2015 esperan contar con más de 800 unidades a metano en circulación.
El Ministerio de Medio Ambiente checo está dispuesto a dar un importante subsidio para reemplazar buses antiguos (que emiten la mayor cantidad de emisiones) con nuevos vehículos ecológicos a gas, cubriendo hasta el 85% del precio real. Esta subvención también apoyará la construcción de nuevas estaciones de GNC.
Fuente: Asociación Checa de Gas
