Gasrec ha duplicado las ventas de biometano en su red de repostaje para vehículos comerciales durante el primer trimestre de 2021, en comparación con el mismo período de 2020. El crecimiento continúa con el enorme repunte de la demanda de gas en los últimos dos años, y la compañía ahora suministra aproximadamente siete veces más biometano para el sector del transporte por carretera que a principios de 2019.
“La demanda crece día a día, a medida que más operadores pasan a usar biometano más limpio y de menor costo. El resultado que estamos viendo es que algunas flotas muy grandes abandonan el diésel por completo y solo invierten en camiones a gas cuando reemplazan o agregan unidades. Es un momento muy emocionante y estamos trabajando en estrecha colaboración con flotas de usuarios finales y desarrolladores de nuevos parques logísticos para asegurarnos de que estamos colocando infraestructura dedicada donde se necesita para ayudar a los operadores a escalar rápidamente. Estamos en etapas avanzadas de planificación y desarrollo en varios sitios nuevos”, dijo James Westcott, director comercial de Gasrec.
Si bien ha habido un aumento constante en la demanda del bio-GNC, el bio-GNL ha experimentado un gran crecimiento, debido en gran parte a su capacidad para misiones de larga distancia y el mercado de camiones 6×2. Las ventas de bio-GNL del sitio insignia de Gasrec abierto 24/7 en la Terminal Internacional de Carga Ferroviaria de Daventry (DIRFT) crecieron en más del 250% solo en los últimos 12 meses.
“No hay duda de que en este momento el biometano ofrece la mejor ruta a seguir cuando se trata de reducir las emisiones del tubo de escape para operaciones de largo recorrido y continuará haciéndolo durante un tiempo significativo todavía”, agregó Westcott.
En los últimos 12 meses, Gasrec ha invertido £ 1 millón en la mejora de sus instalaciones de DIRFT, que tienen la capacidad de repostar hasta 700 camiones por día, además de otras estaciones de repostaje para Reed Boardall en su sitio de Boroughbridge, y para Gregory Distribution en su depósito de Cullumpton. La flota de tráilers criogénicos de la compañía, que se utiliza para entregar bio-GNL, también está creciendo rápidamente para mantenerse al día con la demanda, y se espera que para fin de año estén en marcha hasta ocho tráilers.
Fuente: Gasrec
