Con una demanda mundial de combustible que no muestra señales de disminución y regulaciones ambientales cada vez más frecuentes, varias empresas especializadas están colaborando para desarrollar soluciones en el sector de los combustibles alternativos, como el GNL. Una de las alianzas incluyen a Flow Instruments GmbH, filial de Chart Industries, y a Beta Control Ltd., que han fabricado el Dynaflow 3000® que abastece a camiones pesados y autobuses con GNL de forma confiable, precisa, segura y rápida.
Un procesador integrado para una medición dinámica de la densidad y de la masa del GNL basado en el principio de Venturi es el que aporta fiabilidad y precisión. El orificio está sumergido en GNL criogénico y con este diseño avanzado ya no se requiere tiempo de enfriamiento en la sección de medición. Gracias a una configuración de tuberías inteligente, tampoco hay posibilidad de desviación de flujo.
El surtidor cumple con todos los reglamentos de la UE y el MID y cuenta con la aprobación de seguridad de ATEX. Está equipado con un botón “hombre muerto” con lo que sólo se puede llenar cuando éste está apretado. También tiene una calculadora electrónica Beta Control ADP1/T-LNG, que instruye a los clientes durante el procedimiento de carga e incorpora funciones adicionales, como una alerta que indica cuando hay bajo nivel de GNL en el tanque de la estación y un corte automático cuando el GNL no está disponible.
El sistema ya recibió la aprobación de Iveco, Scania y Volvo y dicho apoyo no sería posible si el sistema no ofreciera la misma velocidad de lleano que los dispensadores de diésel.
Fuente: Chart LNG
