HAVI Alemania pronto operará una de las flotas de vehículos a GNL más grandes del país, solo seis meses después de presentar sus primeros vehículos a gas natural. HAVI recientemente convirtió nueve camiones de reparto más a gas y está en camino de operar 35 vehículos a GNL desde su centro de distribución de Duisburg. Para acelerar la transición baja en carbono, HAVI también está aumentando su propia red de estaciones de servicio para camiones a GNL.
«El éxito de nuestra asociación con Scania está reforzando nuestra posición como líder reconocido en sostenibilidad en el sector logístico. Esta alianza tiene como objetivo convertir hasta el 70% de la flota de vehículos de HAVI a combustibles alternativos para 2021 en varios de los países europeos donde operamos», expresan desde HAVI.
Ofrecer beneficios ecológicos es cada vez más urgente, mientras crecen las zonas de bajas emisiones, las tarifas para la congestión y las prohibiciones del diésel en pueblos y ciudades europeas. “Para nuestros clientes, cada vez son más importantes las cadenas de suministro sostenibles con las emisiones más bajas posibles. Por eso, con nuestra flota a GNL, estamos contribuyendo a hacer que las cadenas de suministro y los productos de nuestros clientes sean más sostenibles», dijo Roland Schmidt, director gerente de HAVI Logistics, Alemania.
La demanda de una solución de transporte sostenible está creciendo en el mercado alemán. «Por lo tanto, es necesario que la infraestructura de estaciones de gas natural también crezca para allanar el camino hacia un sistema de transporte más sostenible”, comentó Stefan Ziegert, gerente de producto, Soluciones de Transporte Sostenible, Scania Deutschland Österreich.
La red de estaciones de servicio de GNL de Alemania se está desarrollando gradualmente. En noviembre de 2018, HAVI abrió la cuarta estación de GNL en el país y se prevé que inaugure otra a principios de 2020. «Abrir nuestras propias estaciones ha sido esencial para que nuestra estrategia de combustibles alternativos sea un éxito», agregó Torsten Oldhues, director gerente de operaciones de HAVI.
Fuente: Scania
