IVECO Argentina realizó el primer lanzamiento de productos en el año: la comercialización del Tector a gas natural de fabricación nacional. «Hoy, como hace más de 50 años, continuamos apostando a la producción nacional. Por eso, con más de 110.000 unidades producidas y cumpliendo las normas de calidad requeridas por las exigencias del mercado, estamos lanzando cuatro nuevos camiones, tres de ellos diseñados y fabricados en nuestra planta de Córdoba», dijo Francisco Spasaro, director comercial de IVECO Argentina, durante ExpoAgro.
En 2019, la firma presentó los primeros vehículos comerciales a GNC en el país. «Hace un año marcamos un hito en la Argentina con el lanzamiento de la gama Natural Power. Esta línea responde principalmente a un cambio de la matriz energética en nuestro país. Seguimos ofreciendo a nuestros transportistas una solución más rentable y ecológica para sus operaciones», agregó Spasaro.
Julián Recupero, responsable de producto liviano y mediano de la marca, y Luis Tovar, responsable de producto pesado, afirmaron que los vehículos presentados fueron concebidos para funcionar a GNC y el motor cuenta con la misma vida útil, elasticidad de funcionamiento y performance de un diésel. Además, agrega una operación más silenciosa, rentable y amigable con el medio ambiente.
El Tector a GNC, que amplía la gama «Natural Power», en versión rígida y configuración 4×2 con denominación 160E21, está impulsado por el motor NEF 6, ciclo OTTO de FPT Industrial con 210 CV y 750 Nm de torque. Con seis tanques de GNC de 80 litros de capacidad, brinda una autonomía aproximada de 300 km. Además, ofrece potencia y un bajo nivel de emisiones gaseosas y sonoras, siendo una alternativa para misiones nocturnas. El camión tiene suspensión parabólica delantera, una caja de cambios con seis marchas al frente y un asiento para el conductor con suspensión neumática que le otorga al nuevo Tector un alto nivel de confort de marcha. Su interior es moderno y ergonómico, con comando de cambios a cable integrado al tablero.
Por otro lado, el Stralis Hi-Road en sus configuraciones 440S33T 4×2 tractor y 260S33Y 6×2 rígido, ambos a GNC, amplían el portfolio «Natural Power» de IVECO Argentina. El camión es propulsado por un motor Cursor 8 a gas natural de FPT Industrial de 330 CV y 1.300 Nm de torque, con capacidad de hasta 720 litros. Ofrece una disminución de emisiones de CO2 de -10% y hasta -95% utilizando biometano, y una reducción del ruido con certificación PIEK que garantiza niveles por debajo de los 71dB. Estas características lo convierten en una opción ideal para operaciones nocturnas y en zonas urbanas. Contribuyendo a la reducción de costo operacional, el vehículo brinda un ahorro de un 40% y 50% en el costo del combustible respecto a los camiones diésel.
Fuente: Iveco
