El fabricante alemán Bürstner presentó sus novedades para la próxima temporada 21/22 con dos innovaciones tecnológicas, la ampliación de su gama de Camper Vans y el lifting de serie de caravanas Premio Life. La primera innovación es el desarrollo de la camper Eliseo Gas Natural, un vehículo a GNC con una autonomía de alrededor 400 km, que también puede funcionar con un motor de gasolina, si es necesario. De hecho, dispone de un depósito de carburante de 15 litros, que se puede usar como reserva si la reserva de combustible está seca.
Bajo el lema «Blue flame – green trip», Bürstner ha desarrollado una alternativa ecológica con un motor de GNC propulsado por gasolina basado en su camper van Eliseo C 543. Todavía única por el momento, esta tecnología podría convertirse en una alternativa económica y ecológica a la tracción diésel y eléctrica en el mundo de los vehículos recreativos.
Bürstner ha estado trabajando desde hace algún tiempo en tecnologías futuras en el sector de las autocaravanas, incluidos los sistemas de propulsión alternativos. Es por ello que la empresa con sede en Kehl ha desarrollado un sistema de propulsión alternativo respetuoso con el medio ambiente basado en su camper van Eliseo C 543, la Eliseo Gas Natural. Con chasis Fiat Ducato «Natural Power» de 100 kW/136 CV, esta Eliseo funciona principalmente con gas natural pero un motor de gasolina se puede iniciar en modo de emergencia.
Este modo alternativo de propulsión tiene un efecto muy positivo en el equilibrio ecológico del vehículo. Al conducir prácticamente no hay emisión de partículas, muy poco NOx y valores de CO2 comparables a los de los vehículos modernos de gasolina o diésel. Si se reposta con biogás, las emisiones de CO2 incluso caen a cero. Por lo tanto, la Bürstner Eliseo Gas Natural cumple con la normativa Euro VI D sobre emisiones de gases y, además, también es posible circular con este vehículo en los centros de las ciudades donde el tránsito está regulado.
Esta nueva Eliseo está equipada con cinco depósitos de gas natural con una capacidad total de 220 L/36 kg, colocados inteligentemente y cuidadosamente bajo el suelo para no perder espacio habitable. La autonomía de este show-car es de 400 km antes de que el motor cambie automáticamente a gasolina. Los 15 litros de gasolina están destinados a ser utilizados como amortiguador/avería en caso de emergencia, y la potencia del motor se reduce automáticamente a 90 km/h cuando funciona con gasolina. La inyección se realiza mediante inyectores especiales para gas natural y gasolina con turbocompresor y enfriador intermedio.
En Alemania, el GNC está disponible actualmente en alrededor de 900 estaciones de servicio. En todo el país, más de la mitad de las gasineras han optado por ofrecer 100% biometano. Además, el 94% de los surtidores de GNC del país están ubicados en estaciones de servicio públicas.
«Con la Eliseo Gas Natural, queremos dar un nuevo impulso a la industria para construir un futuro más respetuoso con el medio ambiente. Por el momento, los motores alternativos para los caravanistas son más bien un tema a largo plazo. La demanda sigue siendo baja, pero a medida que la autonomía continúe aumentando y la infraestructura de repostaje mejore, el desarrollo de vehículos alternativos podría ganar un impulso significativo en los próximos años”, señaló Jens Kromer, director general de Bürstner.
Fuente: Bürstner
