Esta colaboración forma parte del proyecto de Tractores de Bajo Carbono (LoCT) financiado por el APC (Advanced Propulsion Centre) británico, cuyo objetivo es diseñar y demostrar un tractor agrícola comercialmente viable capaz de operar con biometano sostenible de origen local, mientras cumple con los últimos estándares de emisiones europeos y estadounidenses. Los primeros prototipos de tractores de este proyecto, previos al desarrollo final, se exhibirán en el LCV Show, que se celebra en Millbrook, del 4 al 5 de septiembre.
CNH Industrial ha contratado a Ricardo específicamente para parte del diseño y desarrollo del vehículo, trabajando junto con el equipo interno de CNH Industrial a medida que el vehículo se prepara para la implementación de la producción comercial. Los desafíos clave incluyen administrar el rechazo de calor y la puesta a punto del motor para poder operar con éxito en un entorno agrícola, y la optimización del almacenamiento de GNC en el vehículo para cumplir con las necesidades operativas mientras cumple con todos los requisitos de seguridad y visibilidad necesarios. CNH Industrial también se asoció con el especialista en tecnología de postratamiento de escape Eminox y el especialista en gestión térmica y revestimiento cerámico Zircotec.
«Estamos contentos de apoyar a CNH Industrial en este importante proyecto. El biometano ofrece una alternativa atractiva y una vía de combustible sostenible al diésel, para la descarbonización de la operación de tractores y otros equipos agrícolas en las áreas de vehículos comerciales y off-road. Al aportar nuestra experiencia en motores automotrices y off-road a este emocionante proyecto, esperamos hacer nuestro aporte para el avance de esta tecnología prometedora», comentó el director del proyecto de Ricardo, Steve Pendrey.
«CNH Industrial es un líder mundial en el desarrollo y comercialización de tecnologías de propulsión alternativas a través de su marca de tren motriz FPT Industrial. La marca de vehículos comerciales IVECO de la compañía es el líder del mercado en vehículos comerciales a gas natural, y las marcas New Holland Agriculture y CASE Construction Equipment de CNH Industrial son pioneras en el uso del gas natural en aplicaciones off-road», agregó Alistair Walshaw, gerente de proyectos de ingeniería de CNH Industrial.
Fuente: Ricardo
