Los desechos digeridos anaeróbicamente pueden procesarse para su uso como combustible vehicular libre de fósiles, y la transición al biometano es actualmente la forma más rápida y económica de reducir la huella de carbono de la industria del transporte pesado. Como muchos clientes todavía son reacios a hacer el cambio, Scania Danmark ha ideado un esquema interesando: está ofreciendo un tractor a G 410 bio-GNV en alquiler.
“En Dinamarca, solo el 0.5% de los camiones funcionan con gas natural. Existe un potencial definido para aumentar sustancialmente esa participación. Al ofrecer a los clientes pruebas a través de alquileres a corto plazo, esperamos desmitificar la propulsión a gas. Queremos que los clientes descubran por sí mismos cuán buenos son realmente nuestros modernos camiones a gas y cuán simples son de operar», dijo el director de ventas de Scania Danmark, Anton Freiesleben.
Ahora hay 17 estaciones de servicio en el país con GNV y el único combustible disponible en estas estaciones es el biogás. “Entonces, podemos reclamar más del 100% de reducción de CO2. ¿Cómo, se preguntarán, podemos superar el 100%? La respuesta es que si los desechos orgánicos de la agricultura no hubieran sido digeridos anaeróbicamente en biogás, se esparcirían como fertilizantes en las tierras de cultivo, emitiendo metano, que es un gas de efecto invernadero mucho más dañino que el CO2″, comentó.
El camión a biometano en alquiler es un tractor 4×2 que se adapta a las muchas operaciones de transporte comunes en Dinamarca. Este vehículo está más estandarizado que un camión rígido, que generalmente está configurado para tareas de transporte específicas.
Fuente: Scania
