Con la compra de cinco vehículos a GNV equipados con la tecnología de Allison, Transgourmet está dando un paso más para convertirse en la compañía más sostenible de la industria alimenticia alemana. El mayorista ha incorporado camiones Iveco (cuatro Iveco Stralis NP tipo AD190S33/FP de 18 toneladas 4×2 y un Iveco Stralis NP tipo AD260S33Y/FS 6×2) equipados con transmisiones Allison 3000 Series™ y un motor Cursor 8 Euro 6 que entrega 243 kW (325 CV). Los vehículos recorren las rutas de Ulm y se utilizan en la ciudad y sus alrededores.
Allison Automatics es ideal para motores a gas que tienen que soportar los ciclos de trabajo pesado de arranque y parada de los vehículos de distribución urbana. La tecnología del convertidor de par de Allison es compatible con el motor a gas durante la capacidad de arranque del vehículo al multiplicar suavemente el par del motor y entregar más potencia a las ruedas. Por lo tanto, los vehículos brindan un mejor rendimiento y usan el combustible de manera más eficiente. Con la tecnología de energía continua de Allison™, los camiones pueden soportar fácilmente el tránsito, ya que se eliminan las interrupciones de energía.
Desde el año pasado, Transgourmet transporta su amplia cartera de productos a hoteles, restaurantes, cantinas, eventos de catering grupales y otros clientes con sus nuevos camiones a gas natural en rutas topográficamente exigentes, con un promedio diario de alrededor de 200 kilómetros. Según Iveco, los vehículos cubren distancias de hasta 550 kilómetros dependiendo del volumen del tanque y solo deben cargar una vez cada dos días, aunque la unidad de refrigeración también funcione con el motor del camión.
«Debido a que el mercado de vehículos comerciales actualmente no ofrece una alternativa económica y ecológica comparable, hemos elegido los camiones a gas con transmisiones Allison. Hasta ahora, solo escuchamos cosas buenas sobre la configuración de este vehículo y estamos entusiasmados de que cumpla con nuestras altas expectativas en términos de eficiencia energética, protección del medio ambiente, reducción de ruido y confort de conducción», explicó Sven Sauerwein, director de Servicios Logísticos de Transgourmet Europa Central y del Este.
Los engranajes helicoidales de la transmisión Allison ayudan a los vehículos con motores a gas natural a ofrecer una operación más silenciosa. Las emisiones de ruido del Iveco Stralis NP son aproximadamente 4 dBA más bajas que las de un camión diesel similar (una reducción de 3 dBA es percibida como una reducción de ruido de un 50%), por lo que estos vehículos a gas son ideales para el uso en la ciudad.
Los motores a gas natural Iveco logran un ahorro de combustible de hasta un 15% en comparación con los camiones diesel en la misma ruta. Las transmisiones Allison con FuelSense® 2.0, la última tecnología de ahorro de combustible de Allison, pueden lograr un ahorro de combustible aún mayor. El FuelSense® 2.0 utiliza un algoritmo de aprendizaje en tiempo real que ajusta automáticamente el control de la transmisión a la carga, la velocidad y la topografía para encontrar el equilibrio ideal entre consumo de combustible y rendimiento.
Fuente: Allison Transmission
