Total Transportation Services Inc. (TTSI) reemplazará toda su flota de camiones diésel con vehículos a gas de emisiones cercanas a cero, que planea alimentar con gas natural renovable de carbono negativo. El anuncio se realizó junto con la Coalition for Clean Air (CCA) para crear conciencia sobre la importancia del transporte a gas natural y renovable y así ayudar a mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en la región de Los Ángeles, especialmente en los puertos de Los Ángeles y de Long Beach.
Participaron en el anuncio Southern California Gas Co. (SoCalGas), la organización sin fines de lucro de salud ambiental BREATHE LA, la compañía de combustible Clean Energy, el fabricante de motores Cummins Westport y la Junta de Recursos del Aire de California (CARB). El 25% de la inversión de TTSI en los nuevos camiones se financió a través de la iniciativa California Climate Investments de la CARB, programa estatal que destina miles de millones de dólares para reducir las emisiones de GEI, fortalecer la economía y mejorar la salud pública y el medio ambiente, particularmente en comunidades desfavorecidas.
Cerca de 14.000 camiones hacen escala en los puertos de Long Beach y Los Ángeles, emitiendo aproximadamente 2.600 toneladas por año de emisiones de NOx causantes de smog. En este sentido, los 40 nuevos camiones pesados a GNV de emisiones cercanas a cero reducen este tipo de emisiones en un 90%. Además, cuando operan con biometano, los vehículos reducirán las emisiones de GEI en más del 80%.
«Si cada uno de los 14.000 camiones que llegan a estos puertos se cambiaran al gas natural, tendría un impacto importante en la calidad del aire de la región. Esperamos que otros transportistas sigan nuestro ejemplo y también hagan el cambio», dijo Vic LaRosa, presidente de TTSI.
«El sur de California necesita reducir sus emisiones formadoras de smog en un 45% antes de 2023 para cumplir con los estándares federales. Reemplazar los motores diésel con camiones de emisiones cercanas a cero nos permitirá avanzar en el cumplimiento de las normas de la Agencia de Protección Ambiental y evitar la pérdida de fondos federales para carreteras», dijo Joseph Lyou, presidente y CEO de Coalition for Clean Air.
El análisis y las pruebas de TTSI de los camiones con motores Cummins Westport demostraron que cumplen con las atareadas necesidades de operación de transporte de la compañía. Los vehículos serán operados por Heavy Load Transfer, LLC (Port Drayage), división de TTSI.
Fuente: TTSI
