“Con esta adquisición volvemos a demostrar que nuestra compañía apuesta claramente por las nuevas tecnologías como parte de su política de ser cada vez más respetuosos con el medio ambiente. En principio, nuestra idea es que formen parte de nuestra flota para realizar transporte a nivel nacional adecuándonos a la estructura actual de gas que hay en nuestro país”, aseguró José Antonio Sanz, vicepresidente del Grupo Sesé.
La tecnología de combustible del Iveco Stralis cuenta con un depósito criogénico de GNL de 567 litros almacenado a 16 bares y a una temperatura de 130º bajo cero. En el lado izquierdo se localizan cuatro cilindros de GNV a 220 bares de 70 litros cada uno. Con ello se garantiza una autonomía de 750 kilómetros, 650 gracias al GNL, combustible con el que funciona el vehículo en condiciones normales durante la ruta, y 100 correspondientes al GNV, que habitualmente se utiliza para realizar pequeñas maniobras.
Por su parte, Jaime Baquedano, director de Ventas de Iveco España, declaró durante la entrega de los camiones: “Con esto confirmamos que el gas natural es el futuro a medio plazo. Esperamos que poco a poco los clientes vayan viendo que la utilización de esta tecnología les va a suponer un gran ahorro en el consumo de combustible, mejorando en consecuencia sus costes de explotación”.
Fuente: Iveco
