El nuevo León TGI, disponible en la variante 5 puertas con los acabados Reference y Style, está equipado con un motor 1.4 turboalimentado con inyección directa y funciona con gasolina o gas natural. Con unas cifras de consumo de GNV increíblemente bajas y su menor precio de combustible, es uno de los vehículos más económicos del mercado.
Además, ofrece 110 CV de potencia y un par motor máximo de 200 Nm desde 1.500 rpm. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y llega una velocidad máxima de 194 km/h. En cuanto a la autonomía, alcanza unos 400 kilómetros en modo a GNV con un consumo ponderado de 3,5 kg de combustible a los 100 kilómetros, lo que sitúa las emisiones de CO2 en 94 g/km, en tanto en modo gasolina presenta una autonomía adicional de 900 kilómetros.
Por otra parte, la versión a GNV del Mii Ecofuel cuenta con un compacto propulsor que genera 68 CV de potencia a 6.200 rpm. El motor presenta una construcción extremadamente ligera y genera su par máximo de 90 Nm a 3.000 rpm. Su consumo ponderado es de solo 2,9 kg de gas natural por cada 100 km y la cifra de emisiones de CO2 se queda en solo 79 g/km.
Su autonomía con el depósito de GNV lleno (10 kg) es de 380 kilómetros; el depósito adicional de gasolina (11 litros) añade 220 kilómetros a la distancia que se puede recorrer sin repostar, para un total de 600 kilómetros con ambos depósitos llenos. Está disponible en las carrocerías de 3 y 5 puertas con los acabados Reference y Style.
Fuente: SEAT
