Las entregas de combustible de Gasrec están siendo realizadas ahora por camiones cisterna a gas natural de última generación. Reynolds Logistics puso en marcha dos nuevas unidades Volvo FM LNG 6×2 aptas para el transporte de mercancías peligrosas (ADR), trabajando exclusivamente en contrato con Gasrec. Reynolds opera unos 90 camiones en todo el Reino Unido, especializándose en la entrega de combustible, líquidos peligrosos y lubricantes.
Los nuevos vehículos se enviarán a los sitios de Gasrec de todo el país, incluidos Sittingbourne, Swindon, Tamworth y el sitio de repostaje de la compañía junto a la Terminal Internacional de Carga de Ferrocarriles de Daventry (DIRFT). Gasrec prevé que un tercio del mercado de camiones de 44 toneladas del Reino Unido habrá pasado al gas natural en los próximos siete años, con unos 39.000 vehículos pesados a gas en las carreteras del país.
«Como empresa, creemos que es crucial que practiquemos lo que predicamos, por lo que ahora entregar todo nuestro GNL utilizando la última tecnología de camiones a gas es un hito importante. El gas natural es más limpio y barato que el diésel y actualmente es la única fuente de combustible alternativa verdaderamente sostenible y disponible en el mercado de vehículos comerciales», dijo James Westcott, director comercial de Gasrec.
Los dos nuevos Volvo FM, que tienen un alcance de alrededor de 450 millas al llevar un camión cisterna de tres ejes completamente cargado, tienen como base el sitio de Reynolds en Grays y se cargarán diariamente en la terminal de GNL de la Isla de Grain. Cada uno está equipado por motores G13C a GNL de Volvo, que desarrollan hasta 460 HP y un par máximo de 2.300 Nm, a la par con un modelo diésel regular con la misma potencia, mientras que reducen las emisiones de CO2 hasta en un 95% cuando se alimentan con biometano
«Estamos entusiasmados de ver a dónde llevará el gas natural a la industria. La experiencia para nosotros ha sido realmente positiva hasta ahora: nuestros conductores están muy contentos con el rendimiento de los nuevos vehículos. Nos gusta considerarnos una empresa con visión de futuro. Estos camiones a GNL tienen beneficios medioambientales muy claros y creemos que es nuestra responsabilidad ayudar a reducir la contaminación del aire tanto como podamos», comentó Andrew Reynolds, director ejecutivo de Reynolds Logistics.
Fuente: Gasrec
