Este año, el fabricante recibió una serie de importantes pedidos de sus camiones y autobuses de países como Francia, Alemania, Israel, Egipto y Singapur. La empresa de transporte público parisina RATP adquirió 103 autobuses MAN Lion’s City para ampliar su flota, con 53 unidades a GNV y 50 híbridos, que serán entregados en 2015. El volumen de esta orden es de alrededor de 30 millones de euros.
Con un consumo de combustible y un nivel de emisiones sumamente bajos, estos buses tienen una capacidad para transportar unos 100 pasajeros, parados y sentados. Además, cuando usan biometano, pueden operar sin emisiones de CO2 y, debido a su combustión suave, apenas producen ruido cuando están en marcha. La RATP, que actualmente opera alrededor de 750 buses urbanos MAN en la capital francesa, eligió el Lion’s City CNG para su flota por las décadas de experiencia con vehículos a gas natural de este fabricante.
Por otra parte, MAN recibió un pedido de la ciudad de Sofía, Bulgaria, por 126 autobuses articulados Lion’s City G CNG. Los primeros 20 ya fueron entregados y prestan servicio en el transporte público de la ciudad. Estos vehículos están equipados con un motor a gas Euro 6 de seis cilindros que ofrece 310 hp. Cuando opera con biogás o e-gas, también son prácticamente neutros en carbono y tienen niveles de emisiones comparables a los de los vehículos eléctricos.
Los Lion’s City G CNG también cuentan con una caja automática de seis velocidades con retardador incorporado. Tienen 18 metros de largo y una capacidad para transportar 150 pasajeros cómodamente. Además, el sistema de aire acondicionado con capacidad de refrigeración de 33kW asegura un cómodo control de temperatura en los días más cálidos.
Fuente: MAN
