El Grupo RATP, también conocido como RATP o Régie Autonome des Transports Parisiens, anunció un segundo pedido a gran escala del programa Bus2025, que tiene como objetivo renovar la flota de Île-de-France Mobilités (autoridad que coordina las empresas de transporte que operan en la red de transporte público de París y el resto de la Île-de-France) con buses a biometano y electricidad. Esto también se ajusta a la meta de Île-de-France Mobilités de eliminar los buses diésel de su red y de convertir a la región de Île-de-France en una referencia mundial en movilidad urbana de emisiones de carbono ultrabajas.
La consulta para la compra de buses eléctricos estándar, por un presupuesto máximo de 825 millones de euros durante 4 años, llevó a la firma de cinco acuerdos marco con Bluebus/Bolloré, Irizar, IVECO, MAN y Solaris. Los primeros contratos posteriores se adjudicaron a la firma de los convenios, por un período de 2 años, con el fin de cumplir con las entregas de 2022 y 2023. Los contratos representan un potencial máximo de aproximadamente 450 buses y fueron adjudicados de esta forma: 158 a Bluebus/Bolloré; 113 a Irizar y 180 a IVECO.
Éstos completan los contratos adjudicados el pasado mes de marzo para buses estándar y articulados propulsados por biogás. La consulta, con un presupuesto máximo de 575 millones de euros durante 4 años, dio lugar a la firma de tres contratos. Los dos primeros fueron adjudicados a MAN, por un presupuesto máximo de 255 millones de euros y 91 millones de euros respectivamente, y el tercero a IVECO, por un presupuesto máximo de 229 millones de euros.
Este nuevo paso en el programa Bus2025 es una prueba del deseo de RATP de convertirse en un actor comprometido con el desarrollo sostenible. Sus esfuerzos son reconocidos y respaldados por la Comisión Europea que, recientemente, otorgó una nueva subvención para adaptar los depósitos de buses de RATP de la Île-de-France para biogás y electricidad. En total, este programa recibió 50,7 millones de euros en 2020 y 2021 de la Comisión Europea.
Île-de-France Mobilités y RATP ya han adjudicado varios contratos para la compra de buses eléctricos y a biogás. Se compraron o se comprarán un total de 3.700 vehículos a través del programa entre 2015 y 2025.
Fuente: RATP
