En una primicia para el sector del transporte de Irlanda del Norte, el concesionario de Volvo Dennison Commercials, en asociación con Calor, lanzó la gama de camiones Volvo a gas natural en un evento que se celebró el 27 de noviembre en la oficina central de Dennison en Ballyclare. La jornada fue una gran oportunidad para que los operadores de camiones de Irlanda del Norte aprendan más sobre este combustible alternativo al diésel y vean un Volvo FH 6×2 propulsado por GNL.
El aumento del interés en el GNL en Irlanda del Norte se debe al crecimiento significativo de las ventas de GNL en Europa, donde ahora el combustible está bien establecido como una alternativa al diésel de bajo costo y menos emisiones. Con Calor listo para extender su red de repostaje a Irlanda del Norte en 2020 y su opción de proporcionar estaciones de servicio para flotas más grandes, el GNL será una solución accesible para muchas empresas.
«El GNL es definitivamente la mejor alternativa climática en el mercado para el transporte pesado y de larga distancia, y los nuevos camiones a gas natural de Volvo pueden competir con el diésel tanto en términos de rendimiento como de consumo de combustible», dijo John Comer, director de gestión de productos de Volvo Trucks, Reino Unido e Irlanda.
“Calor está comprometido con el papel del GNL en Irlanda del Norte. Ya hemos comenzado a convertir nuestra flota de vehículos pesados de diésel a GNL para lograr una reducción del 20% en las emisiones de CO2. Nuestro equipo ya está trabajando con los clientes para ayudarlos a hacer la transición a este combustible más limpio. Más a largo plazo, las empresas tendrán la oportunidad de reducir significativamente la huella de carbono de su flota con un cambio al bio-GNL. Esto funcionaría utilizando la misma flota e infraestructura de carga, lo que demuestra que la inversión en esta tecnología de combustible alternativo es una inversión a prueba de futuro”, comentó Duncan Osborne, CEO de Calor.
Fuente: Dennison Commercials
