Esta nueva unidad de Scania pertenece a la serie P, cuenta con motor de 9 litros de 280 CV que ofrecen un par máximo de 1.350 Nm y es propulsada por gas natural comprimido. Este vehículo, de la gama XT de Scania diseñada para los trabajos más duros, es el primer vehículo a gas de la flota de Contenedores MAI, que ya cuenta con 15 unidades de Scania. Además, es el primer portacontenedores propulsado por combustible alternativo que está trabajando en la ciudad de Madrid.
“Es un vehículo que siempre me ha gustado. Desde que lo probé, me convencí de que era un vehículo muy bueno para mí y me da confianza. Y, llevando tantos años dedicados al reciclaje, somos conscientes de que hay que apostar por vehículos a gas”, expresó Mariano Andradas, director general de Contenedores MAI.
“Este Scania va a estar circulando en la ciudad de Madrid, recogiendo contenedores en obras y llevándolos al gestor autorizado de residuos reciclajes en obra, nuestra planta de reciclaje en Vicálvaro. Es el primer vehículo a gas de nuestra flota y todos los que vengan de ahora en adelante, también lo serán. Las normativas de movilidad urbana están cambiando y tenemos claro que las nuevas adquisiciones deben orientarse a los combustibles alternativos”, agregó Andradas.
El aumento de la preocupación por la calidad del aire ha derivado en restricciones de tráfico en muchas ciudades europeas. Por ello, los vehículos propulsados por gas suponen una alternativa sostenible para el sector de la construcción y el transporte urbano. Para analizar este escenario y evaluar lo último en tecnologías de combustible alternativo para la movilidad, se llevará a cabo AltFuels Iberia 2020, del 5 al 9 de octubre en el Recinto Ferial IFEMA de Madrid. Para más información, ponerse en contacto con info@altfuelsiberia.com.
Fuente: Scania
