Como parte de la celebración por el 50º aniversario de la empresa fabricante en el país, lanzarán una unidad tractora 340bhp P 340 LNG LA4x2MNA a finales de 2014, según un reporte publicado por el sitio local Transport Engineer.
Martin Hay, director de ventas de camiones del Reino Unido, dijo a la publicación que el camión Euro 6 a GNL ofrece un consumo de combustible bajo, alta eficiencia operativa y emisiones reducidas ampliamente. «Con más operadores que buscan alternativas al diesel convencional, el gas natural está demostrando ser una opción cada vez más popular. Considerando que los gestores de flotas se han limitado hasta ahora a adquirir vehículos dual-fuel diesel/gas natural, nuestro vehículo ahora permite a los clientes aprovechar plenamente los beneficios que ofrecen los camiones íntegramente alimentados a gas», dijo.
El ejecutivo también confirmó que una segunda unidad de metano preparada para utilizar GNV como combustible también será presentada en el Reino Unido en el corto plazo. «Desde que Scania se convirtió en el primer fabricante en introducir al mercado camiones Euro 6 en 2011, alrededor de 5.000 vehículos de estas características entraron en operación antes de que la norma fuese obligatoria», agregó.
El año pasado, Scania entregó una flota de 20 autobuses a gas natural para Reading Buses, lo que demuestra su fuerte compromiso con el transporte a gas natural en la región.
