Westward Scania, el importador y distribuidor irlandés de Scania Trucks, realizó una serie de roadshows a través de su red de distribuidores para promover el GNV como una alternativa de combustible viable para los operadores de transporte. La iniciativa fue para lanzar y mostrar el Scania R410 6×2 CNG Rear-Steer y brindarles a los operadores la oportunidad de conducir el nuevo camión por primera vez, informó la revista irlandesa Fleet Transport.
«Los primeros tres Gas Roadshows fueron un éxito rotundo. El primer evento tuvo lugar en Delaney Commercials en Naas. Hubo mucho interés y preguntas con respecto a los combustibles alternativos, y los conductores quedaron muy impresionados con la potencia de 410 CV. Pronto se dieron cuenta de los niveles de ruido más bajos, menos emisiones y carga útil adicional que esta opción ofrece», dijo Thomas Diffley de Westward Scania
AOC Commercials en Carrigtwohill, condado de Cork, fue el anfitrión de la segunda serie nacional. “Hubo un gran interés en el camión y en la unidad de repostaje móvil. Los clientes y potenciales clientes hicieron muchas preguntas técnicas en relación con el camión. Los conductores se mostraron muy contentos con este modelo. También recibimos la visita de un grupo de estudiantes de último año del Instituto de Tecnología de Cork (CIT), todos estudiando administración de transporte, quienes se interesaron mucho en la presentación del combustible alternativo y en ver el camión en persona”, dijo la compañía.
El tercer evento fue en el concesionario Nolans en Castleisland, condado de Kerry, con una gran asistencia durante todo el día. El programa tuvo que dividirse en tres fases para acomodar a los grupos grandes y darles a todos la oportunidad de conducir.
“Nos encantó que tanta gente asistiera. Tuvimos que posponer los eventos restantes en Dublín y Strokestown debido al COVID-19. Nos gustaría agradecer a todo el equipo de Gas Networks Ireland (GNI) por hacer valiosas contribuciones para que estos eventos sean un éxito. El equipo está trabajando duro detrás de escena para construir y poner en funcionamiento la infraestructura de GNV. Gracias también a Roadgas por arrendar la estación móvil de repostaje de combustible”, concluyó Diffley.
